前後足回りの整備が終わり
あと少しの車検整備
タンクを降ろしてエアクリ、
プラグの点検
エンジン始動した時に一発調子悪そうな
のが気になってので同調チェック
調整前でこの数値なので2年振りに
チェックした割にはそんなにズレてないか。
理由は使い切りサイズだから
500mlとか個人でやってるぶんには
使わないんです、まんまり保存効かないし。
色つきは別体マスターの方が映えますね
全ケーブル、レバーに清掃、注油して
整備完了。
あとは持ち込むだけなので実質終了です
キャブのオーバーホール以来は下記から🙏
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