本日もご覧いただき
ありがとうございます(^^)
ZIPPホイールの通販店舗
ジップライド(ZIPP RIDE)の
店長 岩月です![]()
立春も過ぎてしまい、
暦の上では春とのことです![]()
しかし、まだ寒い日が続きますね![]()
お客様も、「早く暖かくならないかな
」と
おっしゃっていました!
サイクリングを楽しみやすいぐらい、
暖かくなると嬉しいですね![]()
さて、今回はZIPPの新しいホイールを
購入した際のセットアップ方法について
紹介していきます![]()
コチラは404 Firecrestをご購入の場合
お届けする一式です![]()
ドキドキしますねー![]()
ZIPPのホイールを始めて扱う方は、
どうセットアップすればいいのか
迷ってしまうこともあるでしょう。
まずはコチラの動画をご覧ください![]()
特に、
「ディープリムのホイールは初めて
」
という場合、バルブエクステンダーの装着に
苦戦される方が多いようです![]()
この動画を見ると
全体の流れがばっちりとわかりますね![]()
ホイールのセットアップ方法
リアホイールで説明します![]()
①ブレーキのクイック・リリースを
オープンのポジションに回します。
②リア・ディレーラーを後ろへ
引いて倒し、ホイールを取り付けます。
③ドロップアウトにホイールを取り付け、
カセットの最も小さいコグのまわりに
チェーンが巻き付くようにしてください。
そして、ホイールがドロップアウト内に
完全に収まっていることを確認しましょう。
④レバーをカム・ブッシングの
カーブ面にしっかりと揃えます!
※しっかりと揃えておかないと、
部品が損傷する危険があるので
注意してください。
⑤クイック・リリース・アクスルを
ハブの非ドライブ側に挿入します。
レバーがアクスルと一直線になる
ようにして、レバー・カムを非ドライブ側の
ドロップアウトに押してください。
⑥調整ナットを回してアクスルに取り付け、
調整ナットがドライブ側のドロップアウトに
触れるように、またドロップアウトの内側が
ハブに触れるようにしておきます。
※調整ナットのねじ山が最低4回転分、
アクスルに噛み合っていないと
いけないので注意してください。
⑦レバーのテンションを上げるには、
レバーを開いて調整ナットを右に回します。
テンションの再確認は、レバーを閉じて
行うようにしましょう。
⑧レバーがクローズのポジションに
あるとき、レバーを回転させることが
できなければ、レバーのテンションは
十分となっています。
※レバーを回転させることができる場合、
レバーのテンションが不十分なので、
テンションを上げる必要があるので
注意してください。
⑨ブレーキのクイック・リリースを
クローズのポジションに回します。
⑩リアホイールは、フレームの
ドロップアウト間の中心に位置して
いなければいけません。
ホイールが中心の位置にない場合、
クイック・リリースを開いて、ホイール・
アクスルがフレーム内に完全に
収まっていることを確認しましょう。
その後、クイック・リリースを閉じて、
ブレーキパッドとリムの間が
等間隔になるように、ブレーキパッドを
中心に位置させてください。
⑪ブレーキレバーでパッドを開け閉めし、
ブレーキパッドのアラインメントと
センタリングを点検して終了です。
フロントホイールもほぼ同じ手順です![]()
この動画はほんとうにわかりやすいので![]()
何回も見て確認するといいですね![]()
でももしうまく行かなかった場合は
早めにお近くのプロショップに
ご相談されることをおすすめします![]()
セットアップができたら、
さあでかけましょう!
いかがでしょうか?
今日はZIPPの新しいホイールの
取り付け方について紹介してきました。
このほかにも、
「こんなことが不安」「ここが知りたい」など、
気になることがありましたら、
お気軽にご連絡くださいませ(^^)
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