ごきげんよう、岸田です。
何だかね～ おっさんのポルシェ964、最近、シフトをチェンジする際、3速→2速が
スパッ！とキマらない
んだよなぁ～
モゴモゴして、時に一発で入らなかったりしまんねん。ガリッ！って感じではないので、
ミッションではなくリンケージ
の、あそび、たるみ、オイル切れ、辺りじやないかと思うんですわ。
なことで、ここは久しぶりにちょっくらリフトを借りて、車体ごと上げ、おっさん自らチェックすることにいたしました…
下からアンダーカバー外しにかかってるのが岸田のおっさんね。ちゃんとツナギ着てるのがエライでしょ。
おっさんのポルシェというのは、
964カレラ4のタルガ
そう、４輪駆動なんですね。
後ろのミッションから前のデフに向かって太っといトルクチューブが走っていて、その下にシフトのリンケージがあるのね。
ナローや930とちがい964からは空力を意識した数枚のアンダーカバーでピッシリ被われていて、外すのたいへん
。
シリコングリースを注油
するという手はずで作業開始。
十分グリースが回ったところで、ついでに他の箇所もチェックして終了
リフトを下ろして、さてテスト走行。
なんと、効果てきめん！
ウインチェスター ライフルの如く
カチカチとキマルではありませんか！
というわけで、
ボケ防止に効く、手漕ぎマニュアルシフトでありました。