精度とサービス=ビジネス | ◇◆◇Zing‼︎ざ・WORLD◆◇◆

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懐かしいしょーわと潮風を感じてくださいね。
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朝茶しながら、
ボヤきますお茶

ムーン◯イズはかつて、
御用達パーツでした。
この町で指折りじゃなかったかな?
パーツ仕様車に乗っていたの?

新車をオーダーして、
カー用品専門店を通しオーダー。
外装は足回りの、
ホイールディスクにホワイトリボン。
内装はピストン型シフトノブ、
ドアロックノブ。
問題は、
ウッドステアリングでした。
いい物でした。ステアリング自体は。
木の香りがプンプンする。
欧州製のナルディには無い、
アメリカンな風合いだ。

当時車を欧州風にカスタマイズする、
人が多かった平成初期。
キャルルックを目指していた自分は、
欧州仕様のパーツを、
使いたくなかった。
だからムーン◯イズのカタログから、
パーツを選んだ。

それが間違いでした。
米国製と思われる細かなパーツの、
精度が悪すぎたのだ。
ホーンボタンが高熱でクラッシュし、
炎天下ホーンが鳴りぱなし。
悲しく汗純正ハンドルに戻しました。

長くなりましたが、
ええもん作るのにツメが甘い。
それが米国製の工業製品なのです。

コンバースに例えても、
昔高価だったハイバッシュ
すぐポロポロになってたでしょ?
別の国の別人種が作るから、
良くなったのだ。

ここまでダラダラ、
何が言いたいのかわかるよね?

アメリカファーストは、
勝手にやればいいが、
貿易の相手国と交渉するなら、
ビジネスよりも先に、
やらにゃいけん事があろーが?
って事だ。

時は1950年代ではない。
マーティも劇中1985年に、
メイドインジャパンを高く評価してた。

ムーン◯イズのカタログは、
それ以来眺めるだけになりました。
アンテナボールは、
みんな付けてたかぁ?
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※米国製も駄作ではありません。
販売店の取付方法の知識不足や、
取説が英語オンリーだったのも、
他国へのカスタマーが甘い。
サービスの問題ですね。

ほいじゃまた。