あけましておめでとうございますm(*_ _)m
年始初めてのブログです〜。
今年も色々と書いてみたいと思いますので、どうぞよろしくお願いします。
今年の正月も家族で雪山へ行ってきましたよ！
スキー＆スノボー旅行と合わせて、ＯＳ技研ＬＳＤの性能チェックです(^^)v
では早速ＬＳＤレポート！
スタッドレスタイヤはブリジストンＶＲＸ２の中古九分山
月夜野〜湯沢の国道１７号線は苗場より奥で道路の積雪５センチぐらい。
時刻は22時過ぎで天気は雪だったので、新雪の雪道でした。
苗場より湯沢側なので殆ど下り道だった。
なんの問題も無く走破。
途中下りのコーナーでワゴンRみたいな軽自動車が道路横の雪壁に突っ込んだまま身動き取れなくなっていた……
↑の１７って書いてある辺りの雪道でした。
元旦スキーを終えて、湯沢から妙高へ移動しました。
元旦夕方から雪がドシャドシャふり始めて、湯沢を出る頃には大雪💧
ちょっとヤバいかな？と思いながら妙高を目指してみた。
辺りはしっかり夜20時過ぎ……
国道３５３～国道１１７～国道２９２のルート、約９０キロぐらい走ってみましたよ。
因みに１１７号～２９２号は一部区間だけ雪道、残りは雪なしでしたがー
３５３号のこの辺り⬇
出発してから割かし直ぐでガチの峠道、しかも路面に１５センチぐらい雪が積もっていて……
内心、やっべー所に入って来ちゃったかも💧
と焦りMAX……
そんなオーナーの焦りとは裏腹にハイエースはグングン走るw
ここヤバイだろ？！みたいな登りコーナ雪たっぷりでも、難なく進むハイエースコンパスw
フロントが何となく滑って流れている様な感覚が出てもリアからグイグイ押し上げるような感じもあったりしてとてもいい感じ(・▽・）
デフがいい仕事しているんだな？と思いながらも、中古購入のスーパーロックＬＳＤは作動音がドライバーに全く伝わること無く快適ドライビングでした。
因みに雪道平地でハンドル切りながら走り始めた時は、少し音がなってました……そして嬉しくなる私w
湯沢のゲレンデ駐車場で隣に止まったハイエースオーナーさん曰く
ちょっとした雪の塊がリアタイヤに突っかかるだけで進まなくなると言っておられた💧
これから雪道アタックしようとする私には死の先刻を受けた様な気持ちでした苦笑
今回は無事に走りきり、チェーンもスタックヘルパーも出すこと無く旅が終わりー。
ハイエースにＬＳＤはオススメです！！ヽ(´▽｀)/