さてさて…バイクブログとしては実に久々の更新になるので、軽く昨年のことについて振り返ってみますか。
まず、バイクに乗る回数が減りました
これは、免許取得直後の高揚感から多少脱したこと、自分が昨年おかれていた状況、資金的なものなど複合要素でそうなったわけです。まぁ、減ったとはいえ、楽に10,000kmは乗ってるんで、極端に減ったわけではないんですが
一時期、通勤に使っていたせいもあると思います。
ウェアとか、装備品やカスタムは、昨年は全く手をつけてません。
これは正直、予算の問題が一番大きいかな。使える金額はやっぱり限られているので、昨年はPCの新調など、別の方向に行ってしまったのもあります。
夏のツーリングは、例年通り北海道に行って来ました。今後は1週間強の期間を使えるロングツーリングは難しいかもしれないので、楽しんできましたよ
もともと旅が趣味の俺は、交通手段には正直こだわらないので、次に渡道する際はバイクじゃない可能性が高いのですけど(笑)
北海道ツーリングの話は、今後機会があればアップするかもしれません。
年末には車検を通しました。これで、もうしばらくW650に乗ることが確定しました。乗ってて楽しい、燃費も良いバイクなので、まだまだ相棒とのバイクライフは続きます
簡単ですが、昨年の出来事でした
まず、バイクに乗る回数が減りました

これは、免許取得直後の高揚感から多少脱したこと、自分が昨年おかれていた状況、資金的なものなど複合要素でそうなったわけです。まぁ、減ったとはいえ、楽に10,000kmは乗ってるんで、極端に減ったわけではないんですが
一時期、通勤に使っていたせいもあると思います。ウェアとか、装備品やカスタムは、昨年は全く手をつけてません。
これは正直、予算の問題が一番大きいかな。使える金額はやっぱり限られているので、昨年はPCの新調など、別の方向に行ってしまったのもあります。
夏のツーリングは、例年通り北海道に行って来ました。今後は1週間強の期間を使えるロングツーリングは難しいかもしれないので、楽しんできましたよ

もともと旅が趣味の俺は、交通手段には正直こだわらないので、次に渡道する際はバイクじゃない可能性が高いのですけど(笑)
北海道ツーリングの話は、今後機会があればアップするかもしれません。
年末には車検を通しました。これで、もうしばらくW650に乗ることが確定しました。乗ってて楽しい、燃費も良いバイクなので、まだまだ相棒とのバイクライフは続きます

簡単ですが、昨年の出来事でした




