先ほど、我がZilhawkが帰ってきました。

 

結論的には、

 

一つはイグニッション信号の分岐がイグニッション本線ではなく、メーターパネルからの信号だった事。

 

もう一つは走行充電用リレーが短絡していた事です。

 

ん~詳しくはわからない!

 

誰か教えてください。

 

納得していいのか?悪いのか?わかりませんが、今後内容にしてもらいたいですね!