先ほど、我がZilhawkが帰ってきました。
結論的には、
一つはイグニッション信号の分岐がイグニッション本線ではなく、メーターパネルからの信号だった事。
もう一つは走行充電用リレーが短絡していた事です。
ん~詳しくはわからない!
誰か教えてください。
納得していいのか?悪いのか?わかりませんが、今後内容にしてもらいたいですね!
先ほど、我がZilhawkが帰ってきました。
結論的には、
一つはイグニッション信号の分岐がイグニッション本線ではなく、メーターパネルからの信号だった事。
もう一つは走行充電用リレーが短絡していた事です。
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納得していいのか?悪いのか?わかりませんが、今後内容にしてもらいたいですね!