1400GTR?

1400GTR?

  ジムニーが侵食中

ジムニー仲間と河原でキャンプ?をしてきました
河原ですが車中泊なのでキャンプですかね?(^^;

世間はGWなので、混雑を避け前乗りしました
道の駅に到着


さすがGW、駐車場が満車です


明るくなったので河原に移動

あ、もちろん自分はアトレーです(#^.^#)

わかってて侵入
もちろん、即スタック(*^。^*)


さっそく朝ご飯


車中泊なので設営は無い( ̄ー+ ̄)フッ


昼はお肉を焼く


これだからジムニー乗りは(爆)


暗くなって焚き火をしてましたが


雨が降ってきたので就寝しました


翌朝、どんよりした天気です


元々雨予報だったので橋の下に陣取りましたが
朝方に雨風強く、車が揺れて、雨音もして起きてしまったぐらいです


雨はやんでますが風は強いままです


写真撮り忘れましたが
ひたすら食べながら喋り、夜に解散しました(;´▽`A``
 

以前、息子のバイクを置く駐輪場を作りましたが
https://ameblo.jp/zgt40a/entry-12769559444.html
エアコンの室外機が邪魔でした

今回、エアコンを更新するついでに
室外機の位置を変更する事にしたので
今まで室外機が置いてあった場所を整地します

土留めブロックを壊します


排水配管の流れを変えて、コンクリートを流し込みます


次の日にバイクバーンを移動させ、ほぼ完成

今回アンカーを打つ位置は、以前に打設した場所だったので

硬化の待ち時間がありませんでした


ちなみに、室外機はこの位置に


2週間経つとこんな感じになりました


何年か経つと似た色になるでしょう(^^;

2号機を作り始めようと思いますが
初号機の車検が5月いっぱい残ってますし、まだ遊びに行く予定もあるので
移植は最後にして、まずは移植以外の作業をする事にします

リーディングアームはキャスター角の関係で買い直しになりますが
今回は車検用と言うか、構造等変更検査を受ける為だけで
やり直し必須なので、一旦お金をかけないように作ります

以前、曲げたアームを修正しました
https://ameblo.jp/zgt40a/entry-12801219071.html

久しぶりに登場の薪割機改ブッシュ圧入機


ノーマルブッシュを抜きます


両側抜きました


治具を使い位置をマーキングします



圧入後に再確認


もちろん両側圧入しました


これで12.5度の完成です


車体に装着します



仮の足は、ACRのコイルに
リアは30mmのコイルスペーサー+補正スペーサー


フロンは50mmのコイルスペーサーです