タイヤ仕上がった
とメールがあって、少し早いけど
スタッドレス脱いじゃいました。
こんな感じ
以前とはガラリと雰囲気かわりました
PS3のレビュー見てると皮むきに200kぐらい走らないと
本領発揮しないそうです。
そのまま日帰り温泉（高速なし、山道有、
巡航60km↑のワインディング有、
道路上の積雪はないが
路肩の雪が溶けてて路面ウエット箇所多数、
しかもコーナー途中が多い、往復60kほど）
行ってきました。
インプレするほどいろんなタイヤを経験して
いないけど、この時点での感想を少々。
以前のGR9000と比べて
操舵感が重くなった気がする
ハンドルを切るのに若干抵抗を感じました。
空気圧との関係がありそうなので試す価値アリかな
現状、指定値+0.1kg
乗り心地はかなり良くなった
サイドウォールが柔らかいためか衝撃吸収効いてます。
ロードノイズは現時点でも変わらないくらい
皮むき終わったらまだまだ静かになるそうなので期待大
山道、ワインデイングにて
切れ味は若干悪くなった気がするけど
思ったとこ走れている。
サイドのやわらかさは感じるけど
きちんとついてきてます。
攻める走りをする方には物足りないかもね。
ウエットは直線もコーナー途中も、食いついてる感があり
安心感抜群でした。
今回は高速無しでしたが、一番懸念していたフワフワ感もなく
直進性の良さも感じれましたから高速も期待できそうです。
皮むき終わる頃に高速行ってこようと思います。
総じて、買って良かったタイヤですね。
それと
購入後１万キロ達成
今年中に10万キロいきますが、まだまだ元気な車です。