いろいろ見ていくうちに、アジアンタイヤも値段の割には
いいって書いてあるな～
確かにやっすいし、パターンかっこいいのもある
レビューとか評価みてみると
安い
CP最高
攻めるのじゃなきゃこれで充分
コメントとか見てると、不具合とかなさそうだし、
街乗り中心でスピード出さなきゃこれで十分だと思われる
耐摩耗性もいいみたい
アジアンは１０年前の国産程度
ドライはいいんだけどウエットが弱い
高速で雨の中滑った
いいことばかりじゃなくてこんなのもあった
要はスピード出しすぎなきゃいいんだろうけど
ウエットの信頼性は？かな
ここで自分の使い方をもう一度おさらい
基本街乗り。
街乗りはスピード出さないというか、信号だらけで出ない。
たまに遠出。
地域上、少し遠出するときでも、高速もしくは海、
山のワインディングは避けて通れない。
またそれを楽しむところもある。
晴れの日が多いとは言えない日本海側。
遠出の場合はどうしてもスピード上げ気味。
・・・・
いつも走ってる道ならいざ知らず
よくわからない道、しかもワインディングでの
危険回避の為の急制動、急ハンドル、
挙動不審車回避
（最近これ多い気がする。なんでそこで止まってるの！！）
等々、タイヤが活躍する場面が多々ある
遠出した時のリスク考え、アジアンやめときます。
でもねアジアンは悪くはないと思う。
なにせCPいいからね
用途としては（サーキット、走り屋は除く）
お買いものカ―
通勤のみ
遠距離いかない仕事用
があってると思う。
さて、本題が全然前に進まない状態です。
まぁ選定を楽しんでる向きもありますが＾＾；
国産のT1RとかRS-02とか安くてよさそうなのもあるけれど
設計が古いしな～
かといって新製品だと一気に値が張るし。（PS3より↑）
自分の使い方振り返ったら、もしかしたらPS3が
バランス的に一番いい選択なのかもと思えてきました。