こんばんは、代表のＫです
今日はお客様のＯ様の車両交換に伴いインプレッサの部品外しです
なんか、営業じゃなくて整備メインのブログになってきていますね
私の本職は整備じゃなくて営業ですｗ
んじゃ、営業しろって感じですね。でもメカ的な事も大好きです
んで、本題ですが、
この車はいわゆる鷹の目と呼ばれるインプですね～
外観はスパルタンな感じで個人的にはこの型が好きです
試乗させていただきましたが、低速域からストレス無く回り、街中、峠などでもオールマイティな感じでいい車ですね～
メニューはレカロシート取り外し、純正シート取り付け、ナビユニット取り外し、ＥＴＣ取り外し、ウーハー配線取り外しでーす
それではいってみましょ～
まず、基本のバッテリーのマイナスを外します
で、中での作業性を考えてレカロとっちゃいましょ
シートは大抵の車で前2本、後ろ2本でとまっています。インプも計4本です
はい、外れました～
う～ん、ＳＲ-６もかっこいいですね～。このレカロのモデルにはシャイニングメッシュ レッド と言う赤系の色が出ているのですがそれもかっこよくてオススメです
シートの外しでの一つ注意点はシートベルトの警告等のハーネスが車両より出ていますので、外してからシート外した方がいいと思います
こやつです
んで、シートは外したままで次に進みます
次はこのお方を外させていただきます
お～これまた当時のサイバーナビの最強モデルのＺＨ990ＭＤがついていらっしゃいます。
まず、センターパネ回りを外して
ナビ裏の色々な配線と電源コード、ラジオアンテナなどを外して配線とナビ本体の分離です
さて、あとは車速、バック信号線を外しにかかりましたが、ありゃりゃ、バック信号線は配線されておらず、後ろに束ねて隠されていました。通常は配線するんですけどね・・・・
この紫コードがバックです
じゃあ、車速外しにいきましょ～
車速はピンク線なのですが、たどっていくと、どうやら足元のインパネを外す必要がありそうです
ちらりと見えるピンク線が車速です
チラリズム
んで、違う角度です
で、インパネをめくっちゃいましよ～
いいではないか～ てな感じでめくると・・・・
で
すっぽんぽん
生まれたままの姿になりました
と本日はココまでです。アホブログにお付き合いどうもでした
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