Episode1-2 世界に届け・そして求めよ!(挨拶・あいさつ) 本当の意味 「どうして?」を「伝えたい!」

Yah-Yah-Yah ヤァー!ヤァー!ヤァー! 仕事の合間に、ご挨拶(By D・ZERO)

それでは、時とフォースが許すかぎりいってみましょうか!  あなたの優しさに感謝して! 力のかぎり!Go Go Go!

人(個・Uni)はコミュニケーションが大好きな生き物です^^
その、出会い・巡り会いを円満に行うために挨拶ってあるんじゃないかとおもっている卿、この頃です。また、コミュニケーションはインターネットを通して、言葉・人種・年齢・性別を超えて、各国の人(個・Uni)ともにわかりあえる(会える・和える・合える・逢える)道具=ツールであり、新たなる時代(次世代)の扉&門を開く鍵になるものだと私は思います。

それでは、沢山ある挨拶の意味をみんなで紐解いてみましょうか!

出典 goo 辞書 三省堂 大辞林
あいさつ 挨拶 (和)

[一]
(1)人と人とが出会ったときや、別れるときに交わす儀礼的な動作や言葉。また、その言葉を述べること。相手に敬意・親愛の意を示す行為で、対人関係を円満にし、社会生活を円滑にする。
「初対面の人と—する」「時候の—」「—を返す」
(2)公の席や舞台などで、大勢の人に向かって祝いやお礼などの気持ちを述べる言葉。
「披露宴で—する」「就任の—」
(3)受け答え。応対。返答。
「手紙をやったのに何の—もない」「あのようにけんもほろろでは—のしようもない」
(4)儀礼的な通知。
「—状」
(5)(「御挨拶」の形で)あきれた言いざま。
→ごあいさつ
(6)「仕返し」をいう不良仲間の隠語。
「あとで—に行くからな」


[二]
(1)禅宗で、門下の僧と問答をして悟りの程度を知ること。
(2)二人の仲。交際。関係。
「二郎兵衛殿とおきさ殿—見ればうら山しうて堪らぬ/浄瑠璃・今宮心中(中)」
(3)仲介。仲裁。調停。また、その人。
「さう見受ましたから—に這入りました/歌舞伎・お染久松色読販」
〔「挨」も「拶」も押すことで、押し合う意から。もと禅宗用語で、[二](1)が原義〕
——切・る
関係を絶つ。縁が切れる。
「今は—・れた上/浄瑠璃・重井筒(中)」

因みに和英すると
あいさつ 挨拶 (和=英)

《会釈》a greeting; 《敬礼》(a) salutation; 《言葉》compliments; 《返事》a reply; 《通告》a notice; 《式典などでの》a (congratulatory) speech; a speech of welcome.

卿の経過を、まとめると^^

一つの言葉には、実はいろいろ意味があり、日本の中だけでも、人(個・Uni)の挨拶のとらえかた・伝え方によって、まちがった意味になってしまっていたりします。これを、世界で考えるともっと、大変なことになってしまうのですが^^; では、なぜ?そんなことがおこるのか………

それは、次回のお楽しみ!!!

それでは、おあとがよろしいようで!!!

宣誓日 2006年7月16日  合い言葉は Universal Dream Zeal Road&infinity=zero 夢へトライする者 By D・ZERO


転用は大歓迎!!! 
ネオ進化論&CODE NAME Eclipse エクリプスの制作に協力・発展・進化を手助けしてくれる。
ドリームサポーターも大募集!!!  
尚、著作権および商標は「誰かが笑顔の(有)上河原(KAMIAGAWARA)!!!」
Episode1-1「どうして?」を「伝えたい!」

 地球生命体の奇跡として現在(2006年 7月21日)人類はほ乳動物の中で霊長類に分類される生物とされている。その霊長類が出現したのは今から約6500万年前と言われ、ダーウィンの書いた、1859年11月24日に進化についての考えをまとめた、『種の起源』が出版され、それを元に現在の地球生命体のあり方がすこしだけ解明され、今日という日を迎えている。


 あなた(YOU)に地球生命体の奇跡についての「どうして?」を「伝えたい!」そんな思いが今ここにある。


転用は大歓迎!!! 
ネオ進化論&CODE NAME Eclipse エクリプスの制作に協力・発展・進化を手助けしてくれる、
(ドリームサポーター)も大募集!!! 
尚、著作権および商標は
「誰かが笑顔の(有)上河原(KAMIAGAWARA)!!!」
構想30年 真・心・新インターネット革命 NEO(ニッポン・エレキテル・オークス 仮称)ネオ進化論

序章
 
 インターネットが出来て10年。情報の氾濫によって混乱がおきてきている。また、高速で提供させる情報の前には記憶力の良さは、あまり意味をなくしてきている。
 私が提唱することは、混乱の中から正しい情報を得る方法とそれに伴う正しい判断と検索能力水準をすこしだけ高め・広めていくことです。その先ある、新時代の幕開けに心の世界を再編成することであり、インターネットというキャンパスを使い個(Uni)人を表現し進化させていくのがネオ進化論と夢&目標達成応援システム(CODE NAME Eclipse エクリプス)なのです。

 では、ネオ進化論を初めて、定義した日を紐解いていくと、今日(こんにち 2006年7月16日)からさかのぼること約8年前(1998年6月)某大学教育学部附属中学校の教頭先生との会話の中で私はネオ進化論を提唱している。某中学校の教頭先生(ゼロの中学生時の担任であり、後の人生にたいし、大きな影響を与えた恩師(メンター)である。)との会話の中で

教頭先生「ゼロよ、時代の流れで学校にインターネットを導入したが、インターネットとは何ものぞ?」

「師よ、今からの時代は情報を得るための時間が大幅に短縮され、今後ますます、そのスピードは加速してまいります。またその情報は、莫大になっていき、本物と偽物を見分けるのが難しい時代になっていくことが私には見えます。」

「では、ゼロよ、インターネットとは不要なものか?」

「いえ、師よインターネットとは便利な道具であります。知の元ともなりますし、究の元ともなり、検索する言葉に間違いがなく、得た情報を正しく判断できれば、世界中の図書館と案内所を手に入れたようなものだと私は思います。」と禅問答風に語りあったわけではありませんが、この会話にいたるまでの歴史とは私の人生の中で培われてきたものであります。

 そこに行き着くまでを、ジュリアス・シーザーのガリア戦記になぞり、ネオ進化論・ゼロ戦記として公表すると共に、次世代へのレベルUP!を掲げ、夢&目標達成応援システム(CODE NAME Eclipse エクリプス 仮称)を紹介していくことを、ここに宣誓します。 

2006年7月16日 合い言葉は Universal Dream Zeal Road&infinity=zero 夢へトライする者 D-ZERO


転用は大歓迎!!! ネオ進化論&CODE NAME Eclipse エクリプスの制作に協力・発展・進化を手助けしてくれる。ドリームサポーターも大募集!!!  尚、著作権および商標は「誰かが笑顔の(有)上河原(KAMIAGAWARA)!!!」
◎ 3人のお客さまに真心と安心を贈ります。(3つの輪・和・環)
 私たちは葬送文化を十分に理解し、3人のお客様の要望を発想の原点として、提供する総てのサービス、技術の向上に徹し、新しい価値の創造に努め、霊柩事業を通して、葬送文化を支援し、お客さまと同じ心で社会貢献にトライ(try)する会社です。
      

○ お客さま一番(信頼)
 当社のお客様は、「葬儀社=旅立ちをお迎えになった方=ご遺族」
確実・丁寧な業務を心がけ実践し、3人のお客さまより信頼を受けている会社です。


○ 霊柩運送事業専門(礼儀)
 ご遺族・葬儀社様よりの電話依頼で、病院からご自宅・葬儀社式場等へ。または、葬儀式場から火葬場へ霊柩車の配車業務を主とし、目的に応じて各車両を24時間・年中無休でご用意しております。霊柩運送専門業者の立場から挨拶・親切・感謝の礼儀を常に忘れない会社です。


○ 葬儀社選びのエキスパート(挑戦)
 創業75年の伝統と共に出来た、ご縁は熊本県を超え九州各県の葬祭事業者様とお付き合いいただき、その数は200社以上となっております。当社は葬祭事業に関する仕事・歴史・文化を十分に理解し進歩するために改善をおこたりません。また、伝統を改善することが革新のサービスになるよう挑戦し続けます。この実績を生かし、葬儀社選びでお悩みの方には的確なアドバイスを日本初・会員制・有料のみで行っております。多種多様のご相談にのれる会社です。


今日の一言 簡単に言えば社訓です。 当社にとっては葬儀社さまがお金を払ってお客さまなのでそのお客さまにお客さまを運ぶ仕事をしていかなければいけないと思う今日、この頃です! Win・Win 改めで Win・Ring(ZEROの言葉とするならば、お金のながれがよりよく循環していけるように当社のシンボル・ゼロマークに願いを込めます。)
テポドンとDr.マシリト

経営者として、危機管理は本当に大切だと思う今日この頃です。

本日は時事ネタがあるので(社)全国霊柩自動車協会 事業者大会ネタは後日ご報告!

いまや伝説となっている、侍魂!
そのなかでも一番笑ったのは先行者ネタである。
ならば、二番目に笑ったネタは

小泉総理はDr.マシリトに似ている!!!

これは私の勝手な読みですが、
今回のテポドン事件はA官房長官を次期総理にと目論む悪の科学者Dr.マシリトが裏で仕組んでいるような気がします!

理由としては、3つあります

1. まず、本気で狙ったと思えない 。
(あまりにも、テポドンが落ちた位置が日本から離れている。)

2. 経済制裁の期間がすでに決まっている。
「日朝平壌宣言」に違反するとの判断を固めた。このため、初めての経済制裁発動を決定。特定船舶入港禁止特別措置法を初適用し、北朝鮮の貨客船「万景峰92」を半年間の入港禁止とした。
(半年間とすでにきめていることがおかしい! きっと総裁選のまえには官房長官がうまくまとめて、日本の英雄になっていく画がみえます。)

3.アジア戦略を語った次の日にミサイル発射!!! 
アジア戦略研究会の講師として招かれ自民党本部で7/4日午後2時ごろ挨拶 自民総裁選 安倍氏、硬軟取りまぜた戦略外交の必要性強調
(内容はわかりませんがタイミングがあまりにも!!!)

以上三点から推察しますと、Dr.マシリトとテリーマン(ブ○シュ大統領)タッグが見えてくるのでは?

私の本音
 各国の思惑は別として、テポドンが本土に飛んでこないことを心より願っています。だって、どこかに落ちたら(社)全国霊柩自動車協会で締結された、災害協定が発動され、私は被害地に霊柩車に乗ってテポドンの被害者になった方々を運ばなければいけないさだめなのです。 戦争というものは、けしてあってはならないことなのです。重ねていいます。 テポドンが本土に飛んでこないことを心より願っています。

しかし、最悪の事態 落ちたときの事も考えて、対策を練っておくことも必要です。


今日の一言 
もう! スッパマン=橋本元総理は助けにはきてくれないぞ!!!

追伸 今回のネタに政治的意図はまったくありません!!! 正直にいえば、自民党も民主党、両党が切磋琢磨して、より良い日本を作って行って欲しいと願っています。それはなぜかともうしますと、実は小泉さんも小沢さんも直接お話しをさせていただいたことがあり、共に大好きな政治家だからです。 ガンバレ・日本!!!
本日より(社)全国霊柩自動車協会 事業者大会に出席するために
博多にいってまいります!

仕事柄なかなか、旅行にはでられないので
楽しみです。

昨年は記念大会だったので、次世代霊柩車と銘打って
有識者のパネルディスカッション等がおこなわれました。
参考リンク
http://www.09net.jp/recode_kyanpern/1.html

今年の開催自体は7月3日なので
5日熊本にもどってきましたら、いろいろとご報告します。

当社としては、アフリカに霊柩車を贈ると共に次世代の霊柩車も研究
していこうとおもっている今日、この頃です!!!
 霊柩車の運賃は現在自由化になっていますが、全国的殆どの場合が公営の火葬場への搬送業務です。
そのせいもあるのか解りませんが、組合の全国大会に出ても霊柩事業は公益事業を目指すといった感が根強く残っています。

 陸運局に毎年、料金の申請はするのですが、基本は、組合から指示された料金でほとんどきまってしまいます。価格破壊と銘打って、霊柩車料金をタダにしているとこがあってもそれは葬儀料金の中にはいっていたりするので、公正取引委員会や陸運局等から指導がある場合があります。当社は霊柩専門業者立場から料金を上げたり下げたりなかなかできません。
 しかし、霊柩運送専業者のプライドとして、距離をごまかしたりしません! では、もし、当社の事務所がある熊本市から東京の渋谷まで宮型霊柩車で迎えにいって熊本の火葬場まで運んだ場合の料金をお伝えしましょう!

 霊柩車の料金は車庫から棺(ご遺体)をおろす場所が実車なので熊本市から渋谷までは往復で2400キロかかりますので1,376,690円これに高速を使えば往復の高速料金がかかるというわけです。

 これは、熊本から迎えに行く上に運賃の高い宮型霊柩車を使っているのでこんな金額になります。
前置きが長かったですが! 
 私が言いたいことは 霊柩車の料金は車庫から棺(ご遺体)をおろすところまでで、料金を取るので遠方からの搬送の場合は知っている地元から葬儀社さんの紹介で現地の葬儀社OR霊柩車の会社から送ってもらうほうが、運賃は安くなります。


 もし、アフリカまで迎えに行く場合は船になると思いますが、止まっていると距離がでませんのでちゃんと留め置き料ってのが発生し、動かなくても料金がもらえるようになっています。呼んでくれれば、このブログの目的は達成できそうですが^^  1000万ぐらい料金がかかりそうです。



本日はここまで!
霊柩車(れいきゅうしゃ)とは、遺体を葬祭式場から火葬場(土葬の場合は墓地)の移動の際に使用される特種用途自動車。
日本では、古くは棺を人間がかついで運んでいたが、その後大八車様のものに乗せて運ぶようになった(このようなものは「棺車」と呼ばれる)。その後、トラックの上に棺を入れる宗教的装飾を施した輿のようなものを乗せて運ぶようになり、更にそれが自動車と一体化して霊柩車となった。  ウィキペディア(Wikipedia)引用


もうすぐ、福岡で全国霊柩自動車協会の全国大会が開催されます。
昨年は千葉であったのですがのときのネタを!

人生最後に乗るクルマ---次世代霊柩車
http://response.jp/issue/2005/0609/article71426_1.html

右の画像をクリックすると拡大できます。
現物の模型を見る限りでは、片山右京師デザインの霊柩車が気に入りました。
 当社の宮型霊柩車をアフリカに贈ると決めてはや6日、
いまだに送り先はきまっておりませんが、
地域紛争のことよくまとめているところがあったので紹介します。

http://homepage1.nifty.com/yk/conflict_menu.htm

 各地域よんでみると、継続・終戦しているところがありますが、
共通して言えることは、終戦していても多くの傷を負い、敵対していた者同士の溝はなかなか埋まらず
その間にはいった一般人の人たちは現在においても悲惨な状態にあるといっても
過言ではありません。

 私が、宮型霊柩車を贈ったところで森林火災にカラスが水をくわえて消火に当たるぐらいのことかもしれませんが、私にできることで最大の力を発揮する可能性は宮型霊柩車をアフリカに贈ることなので
頑張ってみようと思う、今日この頃です。

 ちなみに私がやろうとしていることがカラスの水ならば、最近、マイクロソフト社を引退し世界の子供を救う財団運営に力を入れるビル・ゲイツ氏の2005年に行った国際団体ワクチンと予防接種のための世界同盟に、民間としては最大規模の7億5000万ドルの寄付は象百万頭の消火部隊といえるかもしれません。素晴らしい行為をビル・ゲイツ氏は今後も「きっと」・「たぶん」・「いや必ず」何かをやってくれる英雄です。  


 皆さん期待しましょう。



しかし、私は一生Macユーザーです!!!
宮型霊柩車に対し洋型霊柩車がある。
最近都市部でのシェアは
宮型霊柩車3:洋型霊柩車7で
十年前とくらべると完全に逆転している。

霊柩車の型についてはこちらを
http://www.nittoku-jihan.co.jp/newpage02.htm

現在、霊柩車業界は洋型に押されているため、宮型をアフリカにとなったわけです。

しかし、
日本独自の宮型霊柩車のベース車はアメ車が多く
洋型霊柩車のベースはクラウン(国産車)多かったりします。

当社としては今年の九月に発売されるレクサスLS460
で洋型霊柩車を作ってみたいと思っている今日この頃です