ひとまず、リザルトです。
： ： ： ：
04/03(日)
出走台数 ： GT1クラス10台/全19台
決勝2番手スタート / 28号車(スタートポジションはくじ引きによる)
ガレージC UNSK-illed ： 決勝結果7位 / 385周(42laps Delay)
零式ベストラップ：34.018
： ： ： ：
まぁ、にが～い2011年初戦になってしまったかなぁ。
給油一回のみでいけるのはヤマハエンジンの唯一のアドバンテージだと思っていたのに。
しかも、燃費が狂ってレース終了直前にガス欠を起こすという最悪の事態も引き起こしました。
それまでは5位を走っていて、そのまま行けば表彰だったのですが、、、
このままで終われるかよ！！