| 公式予選結果 |
| 順位 | No. | ドライバー | チーム | ベストタイム | 周回 |
| 1 | 2 | L.ハミルトン | マクラーレン・メルセデス | 1'15.707 | 18 |
| 2 | 1 | F.アロンソ | マクラーレン・メルセデス | 1'16.163 | 18 |
| 3 | 9 | N.ハイドフェルド | BMW | 1'16.266 | 23 |
| 4 | 6 | K.ライッコネン | フェラーリ | 1'16.411 | 21 |
| 5 | 5 | F.マッサ | フェラーリ | 1'16.570 | 19 |
| 6 | 15 | M.ウェーバー | レッドブル・ルノー | 1'16.913 | 23 |
| 7 | 16 | N.ロズベルグ | ウィリアムズ・トヨタ | 1'16.919 | 24 |
| 8 | 10 | R.クビサ | BMW | 1'16.993 | 26 |
| 9 | 3 | G.フィジケラ | ルノー | 1'17.229 | 24 |
| 10 | 12 | J.トゥルーリ | トヨタ | 1'17.747 | 26 |
| 11 | 22 | 佐藤琢磨 | SUPER AGURI Honda | 1'16.743 | 12 |
| 12 | 18 | V.リウッツィ | STRフェラーリ | 1'16.760 | 13 |
| 13 | 8 | R.バリチェッロ | Honda | 1'17.116 | 12 |
| 14 | 14 | D.クルサード | レッドブル・ルノー | 1'17.304 | 15 |
| 15 | 7 | J.バトン | Honda | 1'17.541 | 12 |
| 16 | 19 | S.スピード | STRフェラーリ | 1'17.571 | 13 |
| 17 | 23 | A.デビッドソン | SUPER AGURI Honda | 1'17.542 | 4 |
| 18 | 11 | R.シューマッハ | トヨタ | 1'17.634 | 8 |
| 19 | 4 | H.コバライネン | ルノー | 1'17.806 | 6 |
| 20 | 17 | A.ブルツ | ウィリアムズ・トヨタ | 1'18.089 | 5 |
| 21 | 20 | A.スーティル | スパイカー・フェラーリ | 1'18.536 | 7 |
| 22 | 21 | C.アルバース | スパイカー・フェラーリ | 1'19.196 | 7 |
やったぜハミルトン初ポール！
Q3のファイナルでアロンソがミスしたことが勝因になったね。
相手のミスによる決着ってことで歯切れは悪いですが、
あそこでミスしてしまったアロンソより、ミスしないで確実にタイムを出したハミルトンの実力による勝利とも取れるわけで、私自身は満足してます。
ポールポジションを押さえたことでハミルトンのF1での初勝利がぐんと近くなりましたね。
フェラーリ勢のマッサやライコネンはもはや眼中になし！敵は同じチームの中にいる！
ここで負けてはチャンピオンのプライドが許さないアロンソ、どうやってハミルトンに食い下がってくるのか注目です！
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ところで、ハミルトンって予選でアロンソ、ライコネンといったベテラン連中がタイムを出し惜しんでるのに対して、ハミルトンだけは早々とコースから出て行くんだよね。
それでガツンとトップタイム出してきて、あからさまに速さを見せ付けてくるのが俺には凄くカッコ良いと思う。
なんていうか勢いがあるって感じ。
今まで5連続表彰台だし、ここでぜひ優勝して、みんなを盛り上げてほしいものです。
零式って、実はハミルトンを応援してる奴かもしれないです。
がんばれ！ハミルトン！