定例線が近づいて来ました、


メンテナンスをしないとなんですが、中々時間が無くて…



だいぶ走らせられるように成ってきたので、車もビシッとしたいところですが、



今回はだいぶヤれているのでベアリング関係を一新しないとですかねー!💦


あと、スパーコさんもパーツ組んだか、ちょっと思っていた動きが出ないので、思案中なんですよねー❗



今回ワークス君たちが使っているcハブを16→20に変えて、キングピンアングル付きのナックルに変えたら、予想以上に曲がらなくなってしまいましたので、、


安定感は抜群に上がったのですが、タイトコーナーの多い国内向けでは無いのかなぁ!?なんて思って降りますが……




Cハブに17.5なるものもあり、それかなぁー?とも思いますが海外通販なので実行出来ず、


取りあえず、手持ちのモノで組み合わせて、

16度+ノーマルナックル以上のクルマにして好みに近づけたいなぁ⁉️と妄想中!


しかし練習日も限られるので、なかなか実行していません。


あと、走れば走るほどメンテナンスや部品交換も必要になりますしね😵💦


趣味のレース活動とて侮れません😵💦


ケミカルのちょっとした問題もあり新型遅れてますし❗😵💦


色々と時間が足りないですねー😵💦



あーーー、また😵💦マークばかりになって、

うぜーブログと言われそうですね(笑)



今回画像は無いです。

スターターボックス電池が◯んだので、


新しい電池を購入!


以前は5600だったが今回は7300(病気は!?)

大容量のモノに格上げ!(笑)



しかし新しい電池の端子が4→5に大きくなっていたので、直列繋ぎ配線をスターターボックスないで変更です❗



久々のハンダ作業!(笑)



イモっぽいけど、繋がってれば良しってこどで!?

その辺の突っ込みは要りません!(笑)



ハイ出来上がり❗(笑)


これでレースに間に合うかな!?





周りにお店か無いので、補修部品は通販に依存しています、



が、



品切で買えないです、



私も小売り店の出なので、色々とわかるけど、、


無いと走れない😵💦