土曜も練習に行くと結構な人数です！
前回エンジン壊れちゃったので、今回は交換するエンジンとタイヤの確認！
この時期のタイヤは私の場合はVP-PRO809M4とか814のM3、M4辺りが好み、あと、6MIKのダッシュかなぁー、
各自好みのタイヤブランドやコンパウンドがあるのでバラバラと言えばバラバラなんだけど、、
系は似たようなかんじかな？
最近はマトリックスタイヤの人気が上がっとるみたい❗
はいはい、
こんにちは、最終戦も近づいてきてソワソワしてきましたよ！
今年は特に練習とクルマのセッティングに頑張ったので、少しでも上に行けたらなぁ⁉️って感じです。
今年は特にクルマのセッティングは色々とやりましたねぇ、結局ソコソコクルマの動きが思いと合わないと速く走れなさそうなので、、
良く走ってる速い人の観察や、足回りのセッティングを聞いたり、、
後は今時のSNSやらネットを駆使して、ヒントを探したり、、
走行練習もセッティングもやったらやっただけ身になるきはしますよ！？(笑)
そんななか、アメリカントップドライバーがギヤデフのベベルギヤの数を減らしたりしている画像を見たんですが、、
？？？で、なんの効果あるんかいな？みたいな💦
そしたら
https://youtu.be/xB8qUqhZ2kc?si=MJ3ZUfai3Yf7Bxo0
カテゴリーは違うけど、まんま同じことを解説してる動画発見！！
まぁ、字幕つけて何度か見ないとイマイチピンと来ないけど、
しっかり便利な世の中ですよね！
こいつに関してはまたやってみたいと思います⁉️
さーさー、ヨシノワークス定例最終戦(ワデヤマサーキット)が迫って来ましたよ！
エントリーも順調に集まってきている様子！？
私の方は、前回練習でエンジンブローがあったりで、以外とバタバタしていて気持ちだけが先行グルグル空回りぎみです！？(笑)
いかんせん、前回もクルマを壊してしまったとはいえ、定位置の[びりっけつ‼️]
さすがに、練習のお◯と、◯にの称号は頂きましたが😵💦
とはいえヨシノコースには大概皆いるからオラだけ練習多いわけでは無いよね～⁉️(笑)
ただ、オラみたいにレースで１つでも順位あげたいなら、先ずは練習しかないかなぁー！
まいどびりっけつとは言え、ワンタンク走りきれたり、ウイングがグニャグニャになったり、ウイングステーが不二子ちゃんにならなかったり、各パーツの持ちが良くなったり、、
多少は良くなっている！(と、信じたい😵💦)
それ以外にも良く走る車作ったり、セッティングしたりとか、、結構考えてはやってますが、
その辺はそのうち成績がババーンとあがったら、
びりっけつ脱出に何をしてきたか‼️を
書きたいと思っているが、そんな日が来るかしら😃！？
