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It’s My Life

自動車販売からカスタムを生業とし
D1GP関係でも日々奔走中
携帯ゲーム制作からTV番組企画から制作まで奔走中

11日のオートレジェンドにて当社所属の日比野哲也がデモランするに当たり緊急ミーティング
眠い
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最近流行りのマッドブラック
ちょっと変わった車でやってみました
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アコードワゴン

なかなかいけてます
金額は14万円
やりたい人受付中です



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11月11日にYZ東にてD1地方戦が行われます
お客さんの走りタービン交換した事を踏まえてファイナルを4、3から4、1に変更 さあ どうなるかな

ドリフト育成枠なので、基本的に実費以外は、もらえません 結果を出してくれれば苦労も気になりません
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来年のD1GPに向けての打ち合わせ
参戦マシン 体制 目標色々話した


今回は、東京からトミーズエンタープライズの社長やALCの社長もきてくれ



来年のD1GP楽しみに


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今日は11月11日にセントレアで開催される 走るオートレジェンドでドリフトのデモランを依頼されており、日比野哲也と石川沙織の二名でドリフトデモランをさせて頂く事になり
今から使用する車の準備で大変です
エンジンチェックから
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蓋を開けると、バルブに
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不安要素があるためバラすか⁇




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今日は86のテストWTSのてすと
YZ東コース車高調の減衰テスト
並びにWTSのサイズテストを行います
フロント25 リア15 がベストかな

車高は大まかに指2本分からスタート
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遂に86プロジェクト発動です
納車からなかなか動くことができずモヤモヤの毎日
とある雑誌の取材と共に動き始めます




まずは岐阜県にあるyzサーキット本コースにてノーマルのデーター収集
ドライバーはD1GPで活躍している日比野哲也 彼は、ドリフトというイメージが強いですが、グリップもトップレベル
今回のメニューは

ノーマルテスト

タイヤホイール交換

テスト

車高調取り付け

テスト

ワイトレ取り付け

テスト

というプランです

詳細はまた詳しく書きますが、
ノーマルからワイトレまでで3秒以上アップ

なっとくの結果です 開発中の車高調もなかなか

かなりお買い得商品になるかも

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開拓塾から御依頼のs14のタービン交換&セッティング

今回は、新潟県の大御所㊙㊙スポーツではなく、ファストレーシング様に依頼させて頂きました。
安くても信頼おけるのが1番
今回のチューニング内容は、
ARMSタービン
インジェクター
燃料ポンプ
ロッカーアームストッパー
バルブスプリング
東名㊙ハイリフトカム
パワーFC
アウトレット
フロントパイプ
等書くのが面倒なので省略で~


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目標1、5で420PSでした









380位かな







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今日はいつも御世話になっている開拓塾社長のD1SLWEST選考会にお邪魔させて頂きました。


いつも行っているGPとは違い昔のストリートの雰囲気満載 これ程クラッシュが多い大会も始めて

ドリフト界のトップランカーも高齢化が進み、今回色々な選手と話をして
ドリフト界の底上げの為にも若年層の選手サポートも展開して行く所存です

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それはさておき今回見事にBライセンス取得おめでとう
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待ちに待った86納車です
エアロ 足回り 急ピッチで開発です
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