筑波2000その1

今日の筑波2000は12月に行われる
86頂上決戦の下見
現在のメニューは
グレード RC
車高調
ホイル
タイヤ ファルケンAZENES235 255
のみ


目標 一分8秒7

ファイナルがきついかな

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筑波2000

東京からの流れで日比野とメカニックの大ちゃんはそのまま筑波へ
自分は別件があるため、新幹線で名古屋へ

多分今頃爆睡かな


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東京

今日は来年の打ち合わせ
運転手は

まずは、日比野の応援サイトの打ち合わせ

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ロッカーアーム

ロッカーアーム SRエンジンの弱点
お客さんのOさんは、よくレブに当てます かなり激しくノーマルタービンの時は問題なかったが、タービン交換後かなり気になるようになった

二台たてつずけにロッカーを外した
シム調整も時間をかけしっかりやった
通常なら外れない

打開策としてレブを7500だったのを
6500まで下げた
パワーバンドが狭いレブに当てないよう練習してもらう事に
本当の7500で早く乗れるようになって欲しい

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2012オートレジェンド 2

今日のオートレジェンドでドラッグマシンもでもしてた
数回見たことがあったが今日見た
トップヒューエルってカテゴリーはマジでやばかった

ボディも去ることながら、音がヤバイ
地面からくる振動 鼓膜が破れんばかりのサウンド かなり凄い
特別にピットに入れてもらい話を聞かせてもらうと馬力は8500馬力
走り終えて生還する快感がたまらないそうです




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なんじゃありゃ

今日セントレアでふと滑走路を見ると

飛行機がバラバラになってる？


飛行機ってリア部分が脱着しきなのかと思って見たが、そんなのは生まれて始めて見る光景
乗り物博士のWEST1のクノさんに聞いてみると
ドリームリフター という飛行機だとおしえてもらった

飛行機の部品を運ぶ専用機らしい

かなり珍しいらしい

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2012走るオートレジェンド

関係者のみなさんのおかげで走ることが出来ました
少々のトラブルはありましたが、みなさんのおかげでパフォーマンス出来ました事に感謝感謝です
でもあいにくの天気それだけが悔やまれます

途中薬師寺モータースのテレビ取材も行ってくれ本当にありがとうございました
スポンサー様も放送されれば喜んでいただけることでしょう

とにかく、天候さえよければなかなかあまりないお客さんも楽しめるイベントだと思います
来年も開催される事を信じて



また呼んでくれますかね

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オートレジェンド

やっと準備終了

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カッティング

明日のオートレジェンドのためにカッティングの張り込み

久々なので、手こずった


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オートレジェンド

日曜日のオートレジェンドに向けて急ピッチで作業中

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