アイドリングが1600RPMは高過ぎなので調整して行きます。まずは357号線をウロウロしながらトリマー調整してみます。
クシャミが出る感じが無くなりましたがアイドリングは変わりませんね。ちょっと弄ると濃くなり過ぎるとアクセルoffでパンパン言う様になったので若干リーンの方向にして良い感じになりました。
基地に戻って再度素っ裸にw
2番と3番インマニの間に有るアイドリングアジャストスクリューを弄ります。アクセスするのが面倒臭いです😭エアクリーナー迄外さないとなりません。
アイドリング時の電圧が基準値から大きく外れてしまうので再度TPSを調整して基準内にします。
まだちょっと高いかなぁ？
今日は時間切れ気力切れです。また来週再調整します😊