なんだろねぇ、仕事が終わるとテンソンもりもり
調子が悪いのかイイのか・・・
今日は早朝日の出と共にシビックで日本平へ
バッテリー充電なので８時前には降りますよ。
清水側パークから富士山がメチャ綺麗だったので撮ってみた！
え？ 車邪魔
でわっ！
うーん・・・
富士山UPで撮ってなかったですぅ。
シビックは作業するので木っ端噛ませて待機。
お次はメリダで日本平へ
日本平ばかりでサーセン！！
ルートは九能街道かっ飛ばして、平の旧道から登る当たり前コース。(笑
九能街道出るまで信号に捕まりまくったのでAV低めでしたが
サッカー場に着く頃には盛り返しAV27.7キロ。
九能街道で風があったけど、ディープホイールのおかげ？エアロフレームのおかげ？
マドンみたいに脚を使わなくてもスイスイ進み、無理なく３０キロ巡航ができました。
旧道もTTはしないでポタ感覚。
だって膝や腰を痛めたくないもん
でもね、ダンシングしやすいのにビックリ。
マドンだと軽くてフラフラしやすいのに、メリダは重心が低いのかなぁ？
凄く安定してます。
ステムが短いので今回はダンシング短めにしたけどねっ
膝が当たりそうで・・・
頂上では車仲間がいるのでお喋りして下り～。
１０時前になると寒さが和らぐのかローディーが続々と登ってきます。
僕は下りながら目の保養。(笑
でも挨拶してもシカトされることが多かったなぁ。。。
(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
あ、下りのコーナーでもマドンより安定して走りやすかったよん
カーボンリム特有のブレーキの効き方？も慣れたし
てかカーボンホイールはブレーキ五月蝿いかと思ったら全然静かですね。
パンクしたら面倒だけどチューブラーにして良かったよん
帰ってからはシビックのフロントフェンダーの加工とトランク内の配線加工。
またバンパー＆タイヤ外してエッチラオッチラのんびり作業
庭にテーブル＆椅子出して休憩多し！！
作業後メリダのメンテ用品買い出しに自転車屋さんへ。
今回は使うことがあるのか？と思われる・・・
それと～
アトラスのマウント用
そしてさぁ
ディープホイールにしたはいいけど今まで使ってた空気入れがはまらなくて
使えないことが判明。
↑コレじゃぁねぇ・・・
でね、
↑自転車屋さんオススメ？のコレですよ！
↑コレを
↑こーなるわけで
↑こーなっちゃうんですよ
でも実際使ってみると微妙ー
まぁ使えるし便利だからヨシとします。
今週も慌ただしくなること確実なのでなんとか回避すべく作戦を。(謎
そんな今夜はチョコパイがうんまいよっ