昨日は台風が来る！ということで鞭しかない会社が
珍しく定時で終わるという天変地異的出来事がありました。
これはナニかある！と思ったら、今日僕の体調が悪くなりました
心の病はいつでるかわからんのでアレレ～ですよ。。。
ま、そんなこたぁどーでもよくって。
今月もサイクルイベントで休日が準備などで意外と時間を使ってしまい
車遊びがなかなかできませんでした・・・が！
仕事後暗い中ゴソゴソやってたので、少しずつタイムアタックシーズンに向けたリニュ～が進んでいます。
でもフロント周りは変わりすぎてなかなか理想なコーナリングができなくて四苦八苦してます。
空力を味方にすると凄く挙動が安定して楽しく走れるので
変えては試すのメイク＆トライをしてました
やかましい車なので少し動かすときは手押しでの車の移動でしたが
好きなことやってるときは面倒なんて思いませんね♪
去年から作手やYZみたいなミニサーキットから筑波２０００に対応できる車に仕様変更。
フロント周りは空力を考えアンダーパネル＆カナードでダウンフォースUP
それが筑波２０００を１回走っただけで縁石のりすぎでパネル破損
出っ歯がなくなり大人しくなりました。(＾＾；
これでも車高が低いので一般道では気を使ってたのですが
家を出るときにすでに剃ってたのでボロボロ
車検用にポチッてた純正バンパーに戻したらこれが軽い
エアロコテコテにしてたから結構重くなってたんですね。
コーナーで不安定な挙動すれど、フロントの軽さがステアの反応を良くしてくれてキビビキ動きます。
軽さと空力、両立を考えます。
(´ε｀；)ｳｰﾝ…
ソコで社外のワイドフロントフェンダーを考えたけど
その前に試したく純正フェンダー取り付け部変更でタイヤ内空気の積極的放出？狙い。
それには純正サイドステップを外さないとならず、クリップ部分はアルミテープで穴埋め。
見栄え悪いっす
そして先日フロントスポイラー投入。
試走したけどダウンフォースもうちょいヽ(●´ε｀●)ノ ﾎｽｨ・・・の。
で、この写真のカナードを装着
これは家に転がってたカナードの再利用で、バンパー形状に加工しての取り付け。
グラインダーやドリルを使うので近所迷惑でサーセン
まだ仮仕様ですがまた試走
定番のぺったんこです
このカナードだけでかなりのダウンフォースを生むようで
コーナーがめっちゃ気持ち良く曲がれます。(≧∇≦*)
あとは部材を調達後となるのでいつ完成形になるかわかりません。
そして室内も少しずつ綺麗に・・・ なってるかなぁ
エアバックなんていらないので本体はとっくに外してたけど
今回はそれに関係するハーネスを外しました。
基本ドアロックしないで放置してる車なのでリヤドアのハーネスなども撤去予定。
純正イモビもいらないのでどうにかしたいけどどうしたらいいんだろ？(汗
純正イモビが意外と曲者で、いつ反応してやかましくなるのかわからんのね。。。
とりまこのまま作業は続くと思われwww
そろそろ某氏に連絡してカーボンでゴニョゴニョ計画を？
金かけないで遊ぶって頭使いますね。
今夜こそ熟睡したいっ