GT-R のテンションロッド交換

2014年12月17日

テンションロッドを交換して

8ミリ短縮したが

やっぱりフロント右側の前が

インナーフェンダーに当たる

問題もあるが

以下はメリット

キャスター角は4度30分から6度30分になり

直進安定性、ステアリング応答性がアップ

また、操舵時のネガキャンを増加させ

コーナリング時のタイヤのブリップを

増加させる。