ＧＴ－Ｒの点火タイミング調整

ダイレクトイグニッション用のタイミングライトが無いので

クランクセンサーの外周から計算して２０度に合わせた。

早速テスト走行したが、ＧＴ－Ｒ本来の

目が見開きっぱなしの加速度を味わった。

上り坂の直線を坂など無いかの如く六千回転を軽く振り切る。

ＲＢ２６恐るべき潜在能力である。

さて、仕事に戻ろう♪