船外機が平日に帰って来たのですが、平日はなかなか動作確認ができません。
と言うことで、土曜になってようやく、確認します。
まずは、エンジン台に載せて
オイル窓を確認。
窓が汚れていないのでこれでオイル量を確認できる。。。
で、オイル入れます。
注ぎ口から見たオイル量はこんな感じ。。。
（また、窓が汚れたらこの写真が使えるかも・・・）
動作も一発始動！！
アイドリングの安定性も抜群です。
で、
修理中に改造した「ティラーハンドル延長棒」つけます。
まず、アクセル部分に加工した塩ビパイプを取り付けます。
〇部分がポイントになります。
そして加工した塩ビパイプの受け部にねじをつけて
取り付けるとこんな感じ
たぶん、これで、振動でパイプが抜けないかも・・・
あー
ホントは試運転したいのですが、家の用事でお預けです。( ;∀;)