えだまめちゃんに！
新しくバックステップ付けます
BEET:ハイパーバンクバックステップ(ワンオフ2色カラーオーダー)です！
コレでBEETの製品を買うのは3回目！
ステッカーの数
まず前のバックステップを外します！
結構気に入っててこのままが良かったんですが、見ての通りマフラーとのクリアランスがない！そして若干当たっていた(ﾟﾛﾟ)…
なので思い切って交換(笑)
なんとなく雰囲気が良かったので１枚
そして付属の物を使って組み込んで行きます！
このように組んで行きます！
リターンスプリングカラーのフチとピロボールとの間27～30mmの間で調整との事です！が、ブレーキペダルが僕の場合上向き過ぎたので結構狭くなってます！付け方間違ってる…？
まずポジションプレート！
カタカタして固定出来ない場合は付属のワッシャーを使い調整して取り付けます♪
そして、マスターシリンダーと本体を固定して、ブレーキペダルの角度を調整し！本締めしてブレーキ側は取り付け完了(//∇//)
コレはヤバイですね(笑)
そして反対側！
ほぼ同じなので割愛…
チェンジロッド？を回して好みの位置にしてジャミナットで締め付け！シフト側の作業はほぼコレで終了！こっちは早かった(笑)
ブレーキ側で使った工具、ステップ周辺は絶対に水洗いで！
取り付け完了したのがこちら☆
まずはブレーキ側から！
なんともメカメカしい見た目に
クラッチ側、若干写真遠すぎたwwww
ポジション①BACK30mm UP22mm
ポジション②BACK42mm UP16mm
ポジション③BACK40.5mm UP28mm
ポジション④BACK52.5mm UP25mm
の範囲でポジション調整可能( ´ ▽ ` )ﾉ
マフラーもバックステップも同じBEET製なので見栄えもバッチシ！文句の付けようがない！カッコ良すぎます！何度見てもニヤケがとまりません(*´ω｀*)
走ってみた感じは、攻め込んだ時に効力をかなり発揮します！なぜか、足で踏ん張ることが出来てカーブを曲がってる途中かなり安定させることが出来ます！それにステップの形状なのか全くスベリません！以前は違うメーカーのバックステップでしたが、それも結構良かったんですが、はるかにその上を行きました(//∇//)
自分だけのオリジナルで他者と差を付けたいならBEETカラーオーダー製品は是非オススメします