ギックリ腰で・・・・ 恒例・ 草津ツーリング

 5月末にギックリ腰をやってしまい、あせりにあせったが

接骨院で丁寧に治療をいただき、

なんとかバイクに股げるようになっての

6月3日（土）

いつものようにスポーツ・コアに集合

今回は 8名の参加、 内 2名は 50ｃｃで高速を利用せず

バラバラで一般道を走り草津を目指す、らしい・・・・・・

小杉 ICから北陸道、強風に煽られ怖い、腰が痛い（泣）

上信越自動車道に入り妙高あたりで一般道に降り

中野ー小布施ー須坂ー菅平ー嬬恋ー草津

嬬恋 パノラマ・ライン　愛妻の丘　後ろに見えるは浅間山

なんで愛妻の丘なのか不明

説明看板は立っているが読んだこと無し

6台はPM：4時頃　無事到着

40数年、お邪魔しているこのペンション

オーナーも高齢となり、そろそろ・・・・・らしい

温泉でスッキリ後は夕食宴会

1台の 50ｃｃは意外と速く到着したが、

もう1台は 7時過ぎても到着せず連絡もとれず・・・・・

心配してたが

宴会も終わった頃の7時半、ようやく到着

拍手で出迎え

キャブレターの不調で坂路が登れず

緩い登りの軽井沢まで周り

どうにかたどり着いたらしい・・・・・・

 朝食

 不調の50ｃｃスーパーカブ　キャリアの赤いのは予備タンク

神戸から四輪で富山へ朝3時に着き、

8時に出発、草津に7時半到着

翌日、10時出発、途中キャブ分解修理中

 宿に携帯置き忘れに気づき宿まで戻り

富山着PM：8時過ぎ、富山から四輪で神戸帰宅

翌日AM:1時着だったそう

キャブのニードルが折れてたらしいから、

不調のまま富山へ帰還したんだろうねぇ

スゴイと言うかヒドイと言うかバカにつけるクスリは無いと言うか

我々のレジエンドとなりました

来年、機会があったらみな小排気量一般道に

挑戦しようと誓ったのであります

上写真は、そのスーパーカブ 50ｃｃ、

後ろはBMW 1200ｃｃと 1150ｃｃ

不謹慎ながらぁ、

どう見ても I S 戦士にしか見えない I 氏の 50ｃｃ

こちらはDOHC、80ｋｍ/h 出るらしい

みんなサングラスを掛けてます

平均年齢約63歳・・・・・・・・

50代って聞くと、若いねぇ と言ってしまう 自分が哀しい

おまけに腰痛で、バイクを降り 腰を曲げ歩く姿は

100％ 老人

白馬近くの道の駅、エエ天気

長野から糸魚川あたりまで、いまじゃ懐かしい

族仕様のバイクが数百台、いったい何があったんだろう

この道の駅にも、けっこうなオッサン、オバハンの族風が居て

パリラリラ～のホーンを鳴らしながら景気良く走っていました

怖いとかウルサイとかっていうより、微笑ましいというか 笑っちゃう

PM:4時頃 なんとか無事、事務所に到着

疲れたぁ・・・痛い・・・・・

汚れたバイクを手入れ・・・する気力、まったく無し

草津へ行ったら必ず買う　亀屋の温泉饅頭

亀屋のご主人も病を得て、多く作れなくなってるとの事

草津もだんだん遠くなる・・・・・・・

っていう 2017年度の草津ツーリングでした

グループは解散しても、行くんです

来年も

昭和の子供たち・やよい町15番地 と 昭和の日

　　　　　　　　　　HP　　昭和の子供たち・やよい町15番地

http://a-zero2b.sakura.ne.jp/NewFiles/e_sk_a.html

クリックで移動

先日、韓国の日本大使館に勤める韓国人の方から

HPの絵・文を １５点貸してほしいとの丁寧なメール

ソウルの日本大使館広報文化院という所で

毎年、日本文化を紹介する展示会が行われ

そこに額装した絵を翻訳した文章とともに、展示するそうです

選ばれたのは、韓国の方が子供のころ親しんだ

遊び、風物ばかりだそうで

日本が統治していた時代の名残ではないかとの事

（ちょっと複雑）

しかし、韓国の方がこのホームページを観てらっした

というのは驚きでした

アホな奴はどこの国にも、どんな時代でも居るもんで

インターネットの発達でか、尻拭かずの無責任な

ヘイト発言が乱れ飛んでいる昨今ですが

コミュ障気味のボクでも、少しはコミュニケーションに

役立つと思うと・・・　ちょっと嬉しい

あ、７月に開催されるそうです

データは送りました

その頃、韓国へ行かれましたら是非

韓国日本大使館広報文化院

展示風景だそうです

昭和の日　は娘の子供二人と

おとぎの森公園の催し物の見学

風が強くって、早々に退散しました

５月の連休中は、横浜の息子一家も帰省中

ジジイにはキツイ！

３月の ３連休・・・・二輪四輪お釈迦さま

３連休と言っても

社会性を無くしたジジイには関係ないが・・・・

■ ジョン・サーティース氏の訃報を知人から聞いてしまった。

１０数年前に描いた サーティース氏と VINCENT グレイ・フラッシュ

東京在のN氏に、サーティース宅を訪問する際の手土産の絵を依頼され

ついでに、自分用の絵も描き、サインをいただいて持ち返ってもらったもの

To　Masatoshi

With　Best　Wishes

John　Surtees

と右下にサインがある

描いたことのない、描く気も能力も無いボクが

二輪や四輪の絵を描き始めたのは、これが契機

サーティース氏は

１９５０年代、二輪 GP　MVｱｸﾞｽﾀ を駆り ３５０ｃｃクラスで３度

500ｃｃクラスで ４度のチャンピオン

四輪 F 1 ではフェラーリで1964年にチャンピオン

ホンダ　F１ 第一期挑戦で最後の勝利もサーティース

二輪、四輪で世界チャンピオンになった唯一無二の存在

レジェンド と呼ぶにふさわしい存在だった

二ヶ月ほど前、雑誌にインタビューが掲載されていて

まだまだ元気なんだ、と思っていたんだけど・・・・

享年 ８３歳

佳き時代の二輪設計者やライダー、ドライバーに

知己が多かった N 氏 も三年前に亡くなり

二十世紀というか、昭和というか

どんどん遠くなっていく、という感慨

■　法隆寺　釈迦三尊像を観てきた

３Dプリンターで型を起こしたという

法隆寺の釈迦三尊像の原寸レプリカ

高岡の鋳造技術の精華、たしかに美しい

が、ボクは壁面にあった金堂壁画のレプリカのほうに驚き

■　今年 初めて走ってきた

例によって能登半島半周

仲間の新車ハーレーの慣らし

予報では温かいはずだったけど・・・・寒い！