皆さん、こんにちわ。
GW最初の連休いかがお過ごしでしょうか？
さて、先日書いた対応の悪かったDを出た後・・・
原因が解らない事には、交換のしようもないので
別のDへ行く事にしたのです。
そこのお店は、エンジンを切る前にスタッフが出てきたので
簡単に内容を説明。
すると、車高が低い事にツッコミはあるものの
整備をする訳ではないので・・・と
とりあえず、整備部門に対応OKか確認してきますとの事。
何台か待ちがあるにも関わらず、結構早めに対応をしていただき
症状を確認できたとの報告。（この時点で、かなりの差がありますよね。）
Dで交換をするには、やはり車検が通る状態にとの事でしたので
故障箇所と見積り、それに部品の品番を確認。
知り合いの店で交換と思っていたのですが、コンピューターの
リセットが必要と言われたので、どうするか現在悩み中なのですが、
ここで1つ気になる事が・・・
そう、見積もり金額です。
対応の悪かったDで、部品の値段を聞いた時には
1個36,000円 と聞いていたのですが、
ここで出てきた見積りを確認すると、
部品代 1個16,905円
技術料 5,250円
CP書き換え 7,875円
合計 30,030円
んんっ？？
合計 30,030円！？
あれ？6,000円位の差があるんですが・・・
しかも、部品代 1個 16,905円って全然違うやん！！
電話やからと、2度も確認したのに全然意味ないやん！
あの店やりおるわ！
対応悪いだけでなく、ボッタクリ未遂ですか。笑
まぁ～2ヵ月後に車検なんで、そのタイミングで
CP書き換えしたら良いとして・・・
気になるのは、その症状が頻繁にあるのか？
って事なんですが、全国のゼロクラ乗りの皆さんの為に
聞いてみました。すると、リコールや不具合ではないものの
個体差や車種によってよく出る症状の1つですとの事・・・
それって・・・とさらに突っ込んで聞いてみると
我々は、Dなので断言は出来ませんが、
こうゆうのがキッカケでリコール等の発表となるケースが多いです。
後は、気持ちをくんで下さいとの事でした。
O2の異常に関しては、そのまま走ってても問題無いとの事でしたので
GW明けにでも、どうするか考えたいと思います。
今回対応してくれた人は、Dの整備スタッフ、営業にも属さない
顧客離れ改善の為にいるスタッフの様で、過去には両方経験を
しているので、ある程度の知識などを持っているとの事でした。
顧客離れに対する意識はあるみたいなのですが、
根本を変えないと意味が無いと思いながらも、
今回の問題を解決出来そうなので、個人的には良かったと思います。
