フィアット500の快適化
フィアット500に不満な装備が多かったので自分なりに改良してみました
一番最初にしたのが、ヘッドライトのキセノン化
ヤフオクでゲットした6000kのH7を入れました
キセノンに慣れてしまうと普通のハロゲンライトは暗く感じてしょうがない
次はトランクルームに照明がなくて夜は不便だったので、自作LEDの照明を付けました
ユピテルのメモリーカーナビの取り付け
電源はシガライターにさすだけなので取り付けは簡単
モニターは5インチと小さいですが、狭いチンクにはぴったり
CDしかなかったので、ウォークマン用のオーディオ外部入力の配線の取り付け
けっこう大変で二度とやりたくない作業かも
次はスモールライトのみでも点灯出来るようにヒューズから配線加工してスイッチを作りました
手作りのわりには今でもちゃんと機能します
フロントスモールライトLED化
抵抗器をエンジンルームないに取り付けるなど大変でした
ルームライトのLED化
これもポン付けができなくてハンダこてで抵抗器を付けたり面倒くさかったです
バックライトのLED化 これはポン付けで大丈夫でした
ガラス全部(フロントガラスも含む)の透明断熱フィルム
初めての真夏を越しましたが室内温度を抑えられたのと、エアコンの冷えが良かったはず
はず…というのは比べられないので自己満足です
黒いフィルムは貼りたくなくてあえての中見せ仕様です
あとはボディのカーコーティングです
ペイントシーラントをやりましたが、むちゃくちゃきキレイで汚れにくいし洗車が楽です
やはりプロの技はちがうなぁ
機械使って磨いてるし素人の手では敵わないですね
あと、字光色ナンバーの照明機具を最新の薄型に変えました
陸運局でナンバーを再封印してもらうのですが、簡単にできました
マフラーとか足回りとかホイールとかパーツはいろいろありますが、この車はあえてやりません
っていうかヨメの車だし、マフラーうるさかったり車高低くして擦ったりしたらシバカレますからね
あとは本革シートカバーとフロントスピーカーくらいを今後入れてみようと思っています
いろいろいじくりましたが、電気系ばかりですね
そう、自分は電気系が好きなんです
キャンピングカーもフィアット500も夜はLEDで美しいです
でもやり過ぎると品が落ちるので基本外見はノーマルでピカピカに乗るのが好きです
またいじくったらレポートします
Android携帯からの投稿

一番最初にしたのが、ヘッドライトのキセノン化
ヤフオクでゲットした6000kのH7を入れました

キセノンに慣れてしまうと普通のハロゲンライトは暗く感じてしょうがない

次はトランクルームに照明がなくて夜は不便だったので、自作LEDの照明を付けました

ユピテルのメモリーカーナビの取り付け

電源はシガライターにさすだけなので取り付けは簡単

モニターは5インチと小さいですが、狭いチンクにはぴったり

CDしかなかったので、ウォークマン用のオーディオ外部入力の配線の取り付け

けっこう大変で二度とやりたくない作業かも

次はスモールライトのみでも点灯出来るようにヒューズから配線加工してスイッチを作りました

手作りのわりには今でもちゃんと機能します

フロントスモールライトLED化

抵抗器をエンジンルームないに取り付けるなど大変でした

ルームライトのLED化

これもポン付けができなくてハンダこてで抵抗器を付けたり面倒くさかったです

バックライトのLED化 これはポン付けで大丈夫でした

ガラス全部(フロントガラスも含む)の透明断熱フィルム
初めての真夏を越しましたが室内温度を抑えられたのと、エアコンの冷えが良かったはず

はず…というのは比べられないので自己満足です

黒いフィルムは貼りたくなくてあえての中見せ仕様です

あとはボディのカーコーティングです

ペイントシーラントをやりましたが、むちゃくちゃきキレイで汚れにくいし洗車が楽です

やはりプロの技はちがうなぁ
機械使って磨いてるし素人の手では敵わないですねあと、字光色ナンバーの照明機具を最新の薄型に変えました

陸運局でナンバーを再封印してもらうのですが、簡単にできました

マフラーとか足回りとかホイールとかパーツはいろいろありますが、この車はあえてやりません

っていうかヨメの車だし、マフラーうるさかったり車高低くして擦ったりしたらシバカレますからね

あとは本革シートカバーとフロントスピーカーくらいを今後入れてみようと思っています

いろいろいじくりましたが、電気系ばかりですね

そう、自分は電気系が好きなんです
キャンピングカーもフィアット500も夜はLEDで美しいですでもやり過ぎると品が落ちるので基本外見はノーマルでピカピカに乗るのが好きです

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