環八~練馬IC~関越道~渋川伊香保
今日の天気はどしゃ降りの雨だったり晴れたりで変な天気でしたね
仕事から帰ってきたらキャンピングカーに充電と給水をして、猫
と布団を積んで出撃
夏は毎年、標高の高い場所に目指して東京を脱出します
一般的に100メートル上がると0.6℃温度が下がると言われます
単純に東京が30℃に対して標高1000メートルなら24℃、2000メートルなら18℃に涼しくなります
ジャンボジェットが飛んでる9000メートルなんて真夏でもマイナスの温度なんです
なので真夏は出来るだけ標高の高い場所にキャンピングカーで避難!?します
っていうか環八は夜なのにかなり混んでいます
反対車線はもっと混んでいます
なんとか練馬から関越道に入ると車は多いいですが流れています
いつもの巡航速度90キロにピタリと合わせて眠気との戦いです…
ガム→コーヒー→アメ→ガム→コーヒー→アメ…
でも眠い…
なんとか渋川伊香保インターを0時過ぎに通過して深夜割引の半額をゲット
渋川の街をぬけて、伊香保の温泉街を過ぎて山道になると突然すごい霧で10メートル先も見えません
盲目運転、カーナビの道が頼りです
次右カーブ、次は左カーブとナビ画面で走ります
恐ろしいドライブです
カーナビが間違えてたらぶつかります
窓を開けると涼しいどころか寒いです
伊香保インターでは26℃となっていましたが、ここは20℃きってると思います
途中で広い駐車場を見つけたので今日はここで寝ます
ではまて
Android携帯からの投稿
仕事から帰ってきたらキャンピングカーに充電と給水をして、猫
と布団を積んで出撃
夏は毎年、標高の高い場所に目指して東京を脱出します

一般的に100メートル上がると0.6℃温度が下がると言われます
単純に東京が30℃に対して標高1000メートルなら24℃、2000メートルなら18℃に涼しくなります

ジャンボジェットが飛んでる9000メートルなんて真夏でもマイナスの温度なんです

なので真夏は出来るだけ標高の高い場所にキャンピングカーで避難!?します

っていうか環八は夜なのにかなり混んでいます

反対車線はもっと混んでいます

なんとか練馬から関越道に入ると車は多いいですが流れています

いつもの巡航速度90キロにピタリと合わせて眠気との戦いです…
ガム→コーヒー→アメ→ガム→コーヒー→アメ…
でも眠い…
なんとか渋川伊香保インターを0時過ぎに通過して深夜割引の半額をゲット

渋川の街をぬけて、伊香保の温泉街を過ぎて山道になると突然すごい霧で10メートル先も見えません

盲目運転、カーナビの道が頼りです
次右カーブ、次は左カーブとナビ画面で走ります
恐ろしいドライブです
カーナビが間違えてたらぶつかります窓を開けると涼しいどころか寒いです

伊香保インターでは26℃となっていましたが、ここは20℃きってると思います
途中で広い駐車場を見つけたので今日はここで寝ます

ではまて

Android携帯からの投稿