ムルティプラの設計は10年前以上で、フロントやサイドガラスの面積が広く、いかにも冷却効率が良くなさそうな車ですが、今のところ真夏の走行も、問題なくこなしてくれます。
吹き出し口はフロントのみ（リアの足元にもありますが申し訳程度）なので、炎天下駐車後は冷えるのに多少時間がかかりますが、真夏の日中渋滞でも、エアコン性能は十分で、もの足りなさを感じることはほぼないです。
ただ、パワー不足は顕著であり、緩い坂道でも、発進や低速からの加速時は、ローギアでももたつくことがあります。「エアコンはエンジンに負担がかかっているのだなぁ」と、体感することができ、急坂発進時などは、一時的にエアコンOFFにすることありますが、ご愛嬌ですね。
オートエアコンですが、性能は？？で、マニュアルで使うことが多いです。
もう一台の車は、エアコンがないので、この時期はムルティプラが、レジャーやドライブに大活躍です！！
今年は、お盆に、南紀勝浦へ旅行に行ってきました。京都からだと、新名神、伊勢自動車道経由が早くて空いてそうなのでこのルートでドライブです。
温泉と海水浴、親子楽しめる定番の家族旅行でした！
