例年この時期は、「晴れていても、風が強くて寒い」か、「雪やみぞれ混じりの天気で路面が濡れている」日になることが多く、自転車に乗るのはおっくうになりますが、今冬は、ポタリングには快適な日が多くてありがたいです。所用のついでに、市街地や鴨川沿いをブロンプトンでのんびり走りました。走っていると寒さを感じず、上着のファスナーで体温を調整すると、ちょうどよいですね。蒸し暑い夏よりもはるかに快適です。
ムルティプラは、年末旅行と年始帰省で900キロ走行し大活躍です。初めて新東名高速を走りましたが、気持ちよく走ることができますね。伊豆の温泉では、富士山を見ながら温泉での～んびりとくつろぎました。
トラクシオンは本日、初乗りです。60年前の古いキャブ車なので、エンジンは一発始動とはいきませんが、チョークレバーを引いて、アクセルを開閉しながら、始動ノブを数回引くと、かかります。
暖気をすませ、市街地をゆっくりと走らせます。エンジン音に耳をすませながら、異音などを確認します。
エンジンの暖房がないので日差しのない冬は、多少冷えますが、エンジンルームの熱をダクトから運転席足元に取り入れることができるので、上着を着ていれば問題はないです。
下記、市内で写真を撮っていると、通行人の男性から、「トラクシオンアヴァンですね、初めて見ました。維持は大変でしょうが、大切に乗ってくださいね」と、声をかけていただきました。
そういえば、現在上映中の映画、「杉原千畝」を、先日鑑賞しました。
ストーリーに興味があったのはもちろんですが、トラクシオンが登場すると聞いていたので、こちらも楽しみでした。きちんと時代背景に合わせた、戦前型トラクシオンが、短い時間でしたが登場しています。
登場するＦＲの他車と比べると、ＦＦならではの車高の低さが特徴的です。
（映画観ている多くの方にとっては、どうでもいいことですね！）
そんなこんなで、今年も、マイペースで書いていこうと思います！！
ムルティプラは、年末旅行と年始帰省で900キロ走行し大活躍です。初めて新東名高速を走りましたが、気持ちよく走ることができますね。伊豆の温泉では、富士山を見ながら温泉での～んびりとくつろぎました。
トラクシオンは本日、初乗りです。60年前の古いキャブ車なので、エンジンは一発始動とはいきませんが、チョークレバーを引いて、アクセルを開閉しながら、始動ノブを数回引くと、かかります。
暖気をすませ、市街地をゆっくりと走らせます。エンジン音に耳をすませながら、異音などを確認します。
エンジンの暖房がないので日差しのない冬は、多少冷えますが、エンジンルームの熱をダクトから運転席足元に取り入れることができるので、上着を着ていれば問題はないです。
下記、市内で写真を撮っていると、通行人の男性から、「トラクシオンアヴァンですね、初めて見ました。維持は大変でしょうが、大切に乗ってくださいね」と、声をかけていただきました。
そういえば、現在上映中の映画、「杉原千畝」を、先日鑑賞しました。
ストーリーに興味があったのはもちろんですが、トラクシオンが登場すると聞いていたので、こちらも楽しみでした。きちんと時代背景に合わせた、戦前型トラクシオンが、短い時間でしたが登場しています。
登場するＦＲの他車と比べると、ＦＦならではの車高の低さが特徴的です。
（映画観ている多くの方にとっては、どうでもいいことですね！）
そんなこんなで、今年も、マイペースで書いていこうと思います！！