ダイハツ の ミラ ５５０ ㏄ 時代の軽自動車
価格破壊の如く 軽の高級化に反旗を翻した スズキの アルト 4７万円。
当時は軽自動車も装備拡充で価格が上昇し、シンプルさに立ち返って成功
したコンセプトである アルト の人気が話題でした。
ダイハツ がライバルとして開発した低価格車 ミラ は、同社 クオーレを
ベースとした商用車（４ナンバーで後部席が簡素）なんですね。
アルト の徹底したベーシックぶりは伝説的。
対する ダイハツ との競争が激化しますが、国民には朗報の選択肢です。
必要最小限のクルマ装備なんて、現代にも問われそうな課題なんですが。
結局の差は、ミラ？ いつもアルトより少しだけ装備が豪華という主張。
最終的に軽自動車は、いまのように再び豪華な嗜好に戻ってしまいます。
この動きに各社も連動し、懐かしい街の人気者となる軽自動車達も誕生。
日本独自の規格である軽らしいユニークなモデルを生産していきます。
小さなボディに １０インチタイヤ、なにもかもクルマ界の小さな奇蹟。
心の豊かさを問いかけるような ８０年代の自動車絵巻。
別の悪意ある狙いに踊らされないため
おそらくダイハツ内部の事態を探り、長い年月に渡り水面下で跳梁する
動きで（無論、他社も同じく） 入念に狙いを定め、一気呵成に噴出させ
た今回の不正問題なんでしょう。
検査の不正、ボルトも締められない？企業のＴＯＰが出来る芸当じゃなく
潜在的に社員を通じて累積させてきた黒幕がいて当然のインシデント。
欧米のシンクタンクなら当然そこを調査します。
総じて親会社のＴＯＹＯＴＡのような巨大資本に痛手を与え、再生に
尽力してやるから以後は従わせるために外堀から切り崩しという策。
社内に不満を抱く社員層があれば接近して懐柔する団体があるからです。
もちろん全てが自らの狙う社会の価値転換と支配に繋げる目論見の一環。
この数年だけでも他分野の企業で同様のことがありましたね。
彼らの叫ぶ水面下の世直しで国民を救済してやってるんだという主張。
そして感情的にチャンスと見て官公庁も含め動きが活性化しました。
経済で締め付け、国民感情を乱し社会全体を誘導する機会と判断した。
この一年も各地で一斉に蜂起し活発な動きの痕跡を残しました。
関西圏には、生産拠点もあり関係者が困惑していくでしょうから。
政治家も含め 信頼を崩され、人々の生活に直結する問題です。
誰かを悪い！と糾弾すれば、団体が見直され愛されるという目算が没。
そんな程度なら莫大な根回ししなくても … もっと早く済んだでしょう。
総じて国民の成否を意のままにコントロールする
最終目的の事前段階として起きている事件です。
まあ政治まで？どうこうしようという大望が … セコイ駆け引きでは？
誰も付いて来ない、そこで感謝させる大芝居の最中ですか。
国民には大きなイベント並みに思える暗躍が派手に踊り過ぎて頓挫。
こんなブログにまで数年前から指摘されてる謀反の正当化と美化に
報道する価値も真実もないんですね。
やり過ぎた集団の暴挙は、逆に邪魔な派閥の抵抗や仕返しに怯えて
火消しに奔走しています。 手早く一掃するつもりが惜しい展開。
まだまだ狙われてる（同じ境遇の）企業や自治体などの破綻劇で
国民からの人気と信頼が欲しい群れの焦りと恐慌芝居が続きます。
予言？どころか、年末から来年の事象を予見しておきます。
この指摘により、別件の狙いも封じられ慌て
迂闊に動きに転じたことの差が露呈します。
これが仮想か、現実かも直に解かる筈、後戻りが不可能な群れ。
きょう指摘した事実は歴史上も消滅しません。
私も気紛れに先んじて記事にメモしておきますから御覧ください。
争い好きの皆さん 禊しますか？
戦後から復興していく社会を支えた ダイハツ などのクルマ愛らしいですね。
ダイハツにも管理責任がありますでしょう、きちんと禊をして出直しを歓迎
しております。
ロシア と ウクライナの戦争も近似値の悪影響で深刻化しているんです。
内情を求め変革し、なにより民意に潜在する悪意を浄化しましょう。
今年一年を振り返り … 誰かを憎み 恨んでばかりなのではないですか？。
それはもう悪意の思惑に乗せられてきたということです。
歴史の動乱は、大抵が身の回りの延長線上に答えがある。
大昔から 権威の奪い合いは人を狂わせますね＾＾。
生きることに熱意を忘れ、少し間違っているようですね。
そんな渦中を演出する背後の首謀者については、これから否定のため
年末も存分に配下を使い蠢いてくださるはずですよ。
もちろん、誘導で感情的にならず 私のような邪魔な指摘をする人間を
排除したいとして露骨に動いています。 証明に役立ちました。感謝
この指摘が正解だった場合は、反論が多数でます。
それはむしろ好意的で役立ちますね。
記事は、読者の皆さんには意に介さないはずです。
とある関係者にのみ非常に有効に製作しました。
首謀者は、社会の丸め込みに失敗したということ。
常に考えるために脳はあるのですから。
役立った 共に生きた人に幸あれ！
こうした ダイハツ車と頑張った人達もいるでしょう。
社会が繁栄できたのは、そうした人達のおかげです感謝しています。
ダイハツ が襟を但し正常に戻れますように。
憎みあわされたくないでしょう。
名車？の基準とは、いかに人に愛されていたかです。
慾に溺れ 愛 を忘れた日本人に問いかけるような騒動ですね！！。
苦労をともにする家族の一員、そんな気風が人間とクルマにあったでしょう。
どうか 私と同意見の人がいませんように、
そろそろ次に事件が起きる企業を指摘します。
正確予測ですよ！！
ＨＯＮＤＡ の隠れた名車トゥディ も軽自動車。
ゲンキ 溢れる日本社会の底辺を守りました。
推理しましょう
大企業も販売収益が念頭にあり
政治家は、集票に依存するために起きている
話題のパーティー券？収入とやらも同じことか
○○法人に貢がねばならない懐を肥やすシステム
団体のために擁立し便宜を図る役目の議員
いまや満腹で巨費を貯えた日本の彼らが
政治も経済も握るべく一斉に動いている
支配者ゲームの真っ只中と見抜く
国民不参加の民主政治が生む闇
そうされてはと団体の抵抗が激化
マスメディアも利益の循環に縋る立場
お気の毒な日本経済の裏側のコネクション
今後の暴利獲得に焦る黒幕はフライング？
ミスの出処は威厳と安泰の保持と焦りの感情
一連の事件の深意を理解してみる
誰もが知る政治と経済の赤裸々な事実
こんなこと常識すぎて書いてて恥ずかしい
やれやれ、推測と書いても反って不自然
知らないフリで報道番組の茶番に従おう。
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政治の盗塁は、諸外国から叩かれてしまいます。
よく狙うベンチのサインにも乱れが生じた？。
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