ＳＵＶ 人気の筆頭となるはずが？
三菱の技術や品質は、上位モデルになる程 凄いのをご存知？。
かつての問題で人気低迷のイメージが濃いのが惜しい。
クルマを見る目が無い人間がニュースで付和雷同する面白さ。
我々の評価基準って？ 所詮は他人の目かな。
新型 が登場し 早くも旧モデルに
空力系のドレスアップも施行され、クローズアップしたら解かり難い。
可変バルタイ最強エンジン搭載の最速ランカー。
まさに微妙な受け取り手心理、いまや見かけが若すぎるのである。
シン？ と言えど、庵野さんプロデュースじゃない市民のクルマ。
低公害技術の先鋒なら外せない世界屈指のメーカー製。
レシプロ よさらば
電気自動車の筆頭の如く誕生したが、世の事情で浮き沈みのサブマリン。
ＣＥＯの不正が叩かれたり？ いらない迷惑を背負う苦労人（クルマ）。
国産車で性能と安心度も折り紙つき、最近は価格も下げお買い得感も。
まずは日本。 周りの内燃機関クルマが出来すぎクンばかりだから。
地味なスタイルと真面目さが損なのかも、こちらは戦隊みたいに
ド派手な外観にしたら人気が逆転しそう。
歩けないけど 雰囲気は超兵器いきます？
多分、ウクライナの国民は半数くらい戦えると信じている。
たった一機で戦局を激変できる伝説のモビルスーツだ。
ロシアなど？なおさら疑っているだろう。
平和国の日本が胡散臭いと… 中国本土に類似品を建立し
ようやく理解させた平和意識を信じさせてる気もします。
Ｈ２Ａロケットの疑いも（高性能の弾道弾）晴れないアジア空。
まあ、山下公園のアレ？も歩いてる訳じゃあないけど。
演出とすれば、核兵器も中身なんて紙一重（笑）。
三本の矢 ライディング革命の兆しあり
ＹＡＭＡＨＡの本気技術は、音叉の如く三位一体の安定性を武器に。
実用モデルどころか、上級車に本格スポーツ走行を堪能させる。
いまだに異端の受け取られ方もあるが、最新技術の頂点に立つ。
もしも完全な自律バイクが市販されるなら、最初の適応車かも。
三輪に鈍調なイメージを懐く皆さん、これは獰猛さと快適さを両立。
ロータス 贔屓に関係なく純粋スポーツカー
確かに速いが絶対差ではない、やはり俊敏な運動性を謳う生粋さ。
パワーよりも 腕とコーナーリング勝負でタイムを削る楽しさ。
おハイソで激情しそうなトルク発生のスーパーカーにない悦び。
ガレージに並べられる実現性も高い人気車でしょう。
デカイ のが好きな人々に朗報
下手なキャンピングカーを買うなら、ＧＩＧＡ を購入しよう。
社会や経済が不安定になると、自信がない人は大樹に寄り添う傾向。
ハマー よりワイルド、 ベルファイア や ハイエースの上級モデル超え。
割と・・マッチョな国産カミオン。 威張れる存在感が安全神話。
そういえば日本でハマーを最初に個人輸入したとか岩城 滉一さん？。
（彼が ミニモーク趣味なところが好感度 スモール最高）
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