まるっこい 鼻先が ドルフィンみたいでしょ！！ 
映画 『 TOPGUN 』 では、教官機が軽量で運動性の良い A - ４スカイホーク でした。
この小松基地 T- ４”も 尾翼に白いコブラを描いた アグレッサー仕様なのです。
教官が凄まじい 腕前で 、イーグルのパイロットを鍛えているんでしょうか？。
イニシャルD”の藤原くんみたいに 洋上で強力な戦闘機を翻弄する機動をするの
それとも T- ４のパイロットに高度な飛行技術を教える機体なのかもしれません。
まず 隊員の帰還率を上げる・・ 孤独な空は 、人生が試される修練の場所。
日本海の広大な Ｇ 戦闘空域は、真剣な男達の守るチカラを磨くのでした。
基地側のエプロンでローリーから 機体に給油しています。
第六航空団の ２０キロリットル燃料給油車。 （Ｔ- ４ なら １３機分の燃料搭載だとか）
全国の基地で会えます、ブルーインパルスの戦技研究機仕様も国産エンジンは同じ。
アグレッサー のイーグルより手前にいながら小さく見えるシンプルな機体。
大柄なアメ車と並ぶ 純国産のハチロク ？というイメージかもしれません。
Ｆ- １５ （１９，４ｍ） Ｔ- ４（１３ｍ）
航空自衛隊での基本操縦課程を担う 身近なジェット練習機なのです。
Ｔ- ４ のファンもたくさんいますよ。 亜音速でパイロットを育てる名機の肖像。
今後 調達される Ｆ３５などから鑑みて、操縦訓練機にも新たな時代の要請があるはず。
いつまでも現役で頑張ってほしい日本の翼 Ｔ- ４ なのでした。
救難隊の ＵＨ - ６０Ｊ は、東日本大震災などで 空から自衛隊として救命を支えた。
同型機が小松基地にも ２機配属されています。
現地で 要救助者をホイスト（吊り上げ）救出するシーンも報道されましたね。
石川県にも離島があり 緊急患者搬送や 険しい山岳での遭難者救助などに活躍します。
いまや 有事に際した 海上迷彩の深い青色ですが、以前は明るいイエローでした。
不穏な国際社会の緊張に蒼ざめる・・ 日がくるとは。
いつも 守ってくださって 
アリガトウゴザイマス