受け継がれる 赤の肖像
１９８０年に登場した 
Ｎｅｗ ファミリア
Ｎｅｗ ファミリアミラクルＨＩＴした ５代目は、ＦＲからＦＦへと大きく転身したモデル。
第１回カーオブザイヤー受賞という栄えある記念すべきクルマでした。
赤い ＸＧ（ＭＡＺＤＡ ＦＡＭＩＬＩＡ １５００ＸＧ）の巻き起こす旋風は２１世紀でも健在。
Ｅ５型エンジン は、燃費と走りを両立、日本中の街に 赤いファミリアがいた昭和。
２００３年、新世紀の覇者となるべく誕生 ＢＫ型 アクセラ
ＭＡＺＤＡ”の世界戦略車として、Ｃセグメント欧州車を凌駕すべく発進。
ボルボやフォード・フォーカスと基本設計を共用したシャシーなど意欲作。
新生 マツダ ３ の性能は各国で絶賛。 疾走イメージを代表するハッチバック。
Ｌ３ ＶＤＴ型 直４ＤＯＨＣターボ車は、ＭＡＺＤＡ Ｓｐｅｅｄ アクセラ
綺麗な赤 （サンライズレッド） だよね。
スクエアな ２ＢＯＸスタイルの人気に各社が追随する社会。
まさに ファミリア。フェンダーミラーの時代に最初のドアミラーブームも巻き起こす。
サンルーフ標準など充実した装備、 爽快な走りで一世風靡したＭＡＺＤＡ・３２３
あのファミリア直系となる欧米に向けたスポーティーなハッチバック。
素直な疾走りの良さは定評ある性能や規格も大幅にアップした アクセラ。 ＭＡＺＤ・３
Ｓｈａｌｌ ｗｅ ｓａｙ ｙｏｕ ａｒｅ ｇｏｉｎｇ ｒｕｎｎｉｎｇ .
オートモビル カウンシル ２０１８会場のＭＡＺＤＡ ブースは熱気の渦。
アクセラ 動画ありがとうございます。
