久しぶりに大人気のカテゴリー ２５０㏄ スポーツモデル各社が出揃い
やはり登場するタイミングがあると思うのだが、ホンダさんは鋭い勝負ですね。
ＨＯＮＤＡ ＣＢＲ ２５０ ＲＲ
パワーや装備、価格に相応しい性能などライバルを凌駕する自信のオートバイ。
クオリティーの高さ自体が上級車と遜色ない仕上がり、所有感も満たされる…価格も最高額。
国内中型免許向けに魅力的な車種が萎んでしまい、２５０再燃を期待していた人には朗報。
経済性が優れ電子スロットル装備、各所の仕上げと満足感に酔える？かもしれません。
研究され尽くした最後発のセールスも好調なクラスで車検も無いからリーズナブルでカッコイイ。
かつて昭和の時代…２ストロークの奇跡人気車 ＹＡＭＡＨＡのＲＺ２５０”に肉迫したバイク登場。
それも２気筒 ４ストロークの超高回転エンジンを武器に搭載するホンダ ＶＴ２５０”。
またしてもサイは投げられた！人気者は最後に出現というジンクスになりました。
２５０…価格が楽に８０万円超えという経済社会の変化も見逃せません。
現代のクォーターに求められたのは過激さより 優しさやエクステリアかも
