これ、ホントにＢＭＷ ですか？
まるで日本製のような コンパクトなスポーツモデルがある。
従来のＢＭＷのイメージを良い意味でブレイクしてくれるのではないでしょうか。
３１３㏄ の排気量で単気筒４バルブ、ダウンサイジングと軽量化で得た運動性。
ＢＭＷ Ｇ ３１０ Ｒ”
ＢＭＷのユーザーが、サーキット対応に高品位のスーパースポーツを訴求すればこうなる。
そんな解答をリッタークラスに昇華させてきたのですが、Ｓ １０００ ＲＲ の存在感。
この分野は、日本とイタリアなどが独壇場だと考えていられません。
Ｓ １０００ ＲＲ”
並列４気筒で １９９馬力を発生させるパワーユニットなど、かなり洗練されています。
価格が ２，２３６，０００円 私が気に入ったのは、このカラーリング。
幅広いユーザーにツアラーとしての醍醐味も楽しんでもらえるモデル。
並列２気筒で、ＢＭＷの本格ツアラー入門にはベストチョイス。
駆動はベルトドライブ…扱いやすい９０馬力というのもメンテナンスのコスト面で有望。
Ｆ８００ ＧＴ”
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ガレージで聴いてる曲は、ビートルズのメロディー ♪
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