ＨＯＮＤＡ” 買いたい新書？

 

　幕末お江戸で最新の医学資料といえば、ターヘルアナトミア『解体新書』でした。

　　（元来 ドイツ人医師 ヨハンさんの書ですが、当時の日本にはオランダ語で翻訳された初の医学資料です。）

　いまや日本の自動車業界は、進歩した技術の指導に各国語で翻訳される時代。

　高性能エンジンの腑分け（解剖）をしたら解説できるのはＨＯＮＤＡの技術者だけ。

　まさしく彼らは現代の蘭方医　杉田玄白 なんですよね～独創的なメカニズム。

　　（１９７０年代、世界一厳しい米国の排ガス規制をクリアした唯一のＣＶＣＣ 技術もＨＯＮＤＡでした。）

 

 　東京オートサロン ２０１７にてアンベールされた新型 シビック ＴＹＰＥ - Ｒ 登場。

 　欧州と北米仕様のシビックが先行して 初公開された２０１６年のパリ・モーターショー。

 　待望の１０代目シビック日本仕様。タイプＲ”は、英国の製造拠点スウィンドン工場から逆輸入。

 　ハッチバック、クーペ、セダンのバリエーションは共通したプラットフォームになり、勿論 Ｒ”降臨。

 　１９９７年から始まるＴＹＰＥ-Ｒ”の起源、まさしくＶＴＥＣ高回転メカチューンの頂点と呼べる歴代の Ｒ”。

  ロー＆ワイドなフォルム　その真紅の R ”エンブレムが羨望の眼差しを受けてきました。

９代目ＴＹＰＥ-Ｒ も 凄まじい性能でしたが、今回も期待を裏切りません。

（現行車では２リッター ４気筒ターボエンジン最高出力:310ps/6,500rpm ）

スタイリッシュでボリューム感あるスタイリングと３４５馬力超えのパワー。

 フォーミュラ１”での苦戦が続いた昨シーズン　ＨＯＮＤＡは黙っていません。

 　新型タイプ Ｒ”の人気が超ハンパなくて、最前列で撮影位置を確保したら背後のプレッシャ～がぁ。

　この夏に販売開始と囁かれている 新型シビック。　共通したボディデザインは、これまでと一新。

　グローバルスタンダードモデルとなるべく、追求されたパーソナルカーの本領発揮！。

　ＴＹＰＥ-Ｒは別格ですが、グレードは４つ。　１９９～２２３万円というお求め安い価格帯。

　北米仕様には、１，５ℓ直列 ４気筒ターボエンジンや ６速MTミッションも用意されるそうですが。

　ノーマルも綺麗でスタイルも良いし、日本でも低燃費で快走できるモデルを期待します。

セダンもラインナップされて ＨＯＮＤＡの勢いは全身スポーティ路線。

　無限 ＧＡＲＵ”　　これが何をベースにしたカスタムか？見抜いた貴女は相当なホンダフェチ。

　あの 無限”から、２シーターの Ｓ６６０” をベースに丸っこくタイトに…近未来に向けたコンセプチュアル。
　東京国際カスタムカーコンテスト 　コンセプトカー部門 最優秀賞受賞車なのですよ。

　会場には各ショップから展示された人気者 Ｓ６６０”がいっぱい。

　ミッドシップでリア駆動の小さな本格スポーツカー。　　カスタムカーには最高の素材でしょう。

　リーズナブルで遊べる軽自動車カテゴリー公道無敗かな！。　　カッコヨク乗りこなそう！。

　きょうで 大阪のオートメッセ ２０１７も閉幕。　次は２５～２６日開催の名古屋オートトレンド ２０１７のみ。

　東京オートサロン２０１７”での写真記事まだまだ続きますが、どうぞ飽きずにご覧くださいね。

 もっともっと～買いたい新車！！

新型タイプＲ”プロモーション映像もド迫力。　動画ありがとうございました。

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