113：名無しさん＠１３周年[]：2013/11/30(土) 23:57:43.44 ID:LlFN1KRVi

海上自衛隊だと厚木基地から飛び立って
海に降りて救助してまた厚木基地に戻ってくる。
海の広い日本ならではな感じで便利過ぎる。

24：名無しさん＠１３周年[]：2013/11/30(土) 22:45:07.45 ID:s7Q44LWa0

よーし！やれやれ！！

二式大艇の子孫の底力を見せ付けてやれ！！

25：名無しさん＠１３周年[sage]：2013/11/30(土) 22:45:26.86 ID:4knVWtDB0

観艦式で着水見てると、ほとんど空中に停止してるような遅さで着水するよな
離水のときはあっという間に離水するSTOL性能

28：名無しさん＠１３周年[sage]：2013/11/30(土) 22:46:34.79 ID:471vhAuh0

これは良いニュース
でももうちょっと早く話を進めるべき

63：名無しさん＠１３周年[sage]：2013/11/30(土) 23:07:29.98 ID:qtjSOfts0

なんでUS

190：名無しさん＠１３周年[sage]：2013/12/01(日) 02:05:26.60 ID:CNxSXxbI0

>>63
自衛隊の記号
C: 輸送、F: 戦闘、K: 空中給油、M: 掃海、O: 観測、
P: 哨戒、R: 偵察、T: 練習、U: 救難、捜索または多用途☆

Sは水上艇

168：名無しさん＠１３周年[sage]：2013/12/01(日) 01:24:37.27 ID:TK9FSsd40

飛行艇って調べたら日本、ロシア、中国、カナダぐらいしか作ってなかったんだな
US-2、Be-200、Be-12、SH-5、CL-215、CL-415ぐらいが本格的な飛行艇で運用されてるみたいだけど
買う国の情勢とかもあるだろうけど競合する商品とかも少ないし純粋に商売としてすげーやりやすいんじゃないのこれ

177：名無しさん＠１３周年[sage]：2013/12/01(日) 01:47:12.57 ID:MTY7CI100

大戦中にあれだけ優秀な航空機作った日本なのに
なんで今では国産の航空機作りに難渋してるの？

181：名無しさん＠１３周年[]：2013/12/01(日) 01:52:58.25 ID:mNn0rMtHi

>>177
飛行機メーカーを全部自動車工場にされてしまったからでしょ

186：名無しさん＠１３周年[sage]：2013/12/01(日) 01:59:00.49 ID:Avcogb1RP

ちなみに各国の飛行艇の能力比較みつけたから貼っとく

離水距離
　日本　　280m
　カナダ　808m
　ロシア　1000m

着水距離
　日本　　330m
　カナダ　665m
　ロシア　1,300m

着水可能波高
　日本　　3m
　カナダ　1.8m
　ロシア　1.2m

187：名無しさん＠１３周年[sage]：2013/12/01(日) 02:02:54.13 ID:Avcogb1RP

おっと機種名張り忘れた

日本　　US-2（新明和工業）
カナダ CL-415（ボンバルディア）
ロシア　Be-200（ベリエフ）

236：名無しさん＠１３周年[]：2013/12/01(日) 03:21:58.30 ID:WJsEjuY10

　　
ちなみに、日本も自衛隊が使いますが離島の緊急患者搬送は何度もやっています

240：名無しさん＠１３周年[]：2013/12/01(日) 03:30:45.03 ID:o08VADcX0

辛抱のおかげでモンスーンで強烈にあれるインド洋向けに実地でPRできてよかったなｗ