今日は嫁さんも休みだったので、「青い池」を見にドライブしてきました。
また、ランちゃん（JEEP Wrangler Unlimited）も走行距離が３，０００㎞となりましたので、
レビューも兼ねて報告したいと思います。
天気は↓のとおり まずまず
ランちゃんも、すこぶる調子よく快適なドライブとなりました。
さて、ランちゃんの走行レビューですが、
V型３，６００DOHCエンジンは、
中～高回転部では、さすがDOHCだけあって、
追い越し時も含め、加速性能も問題がありません。
ただ、スタート時は車重の影響から・・・決して、良いとは言えないレベルです。
ハンドリングは思ったとおりトレースしてくれるので、良いのですが・・・・
ハンドルが切れない・・・
あらゆるシーンで切り返す事が必要です。
あらゆるシーンで切り返す事が必要です。それに・・・・かなり真っ直ぐ走らない。
気を抜かないようにしないと、不味いですよ。
前車両がディーゼルだったこともあり、音に関しては・・・・、
自分的には超静寂だと感じます。
でも１００㎞/h以上になると、空気抵抗なんて関係ない！っていう形状が災いしてなのか、
風切り音が結構うるさい。ラジオボリュームは当然
です。
です。それと・・・・
虫のヒット率が まだ虫が少ない時期なのに、凄い状況です。
駐車場で他の車両と比べても・・・・ナニがあった
状態です
フロントウィンドが狭く・・・ほぼ直角に立っているものだから
虫のヒット率が まだ虫が少ない時期なのに、凄い状況です。駐車場で他の車両と比べても・・・・ナニがあった状態です他に不満箇所としては、後方視界が良くない。
後席のヘッドレストが視界の半分を隠し、タイヤが・・・
まぁ、ずーと後方確認をしているわけじゃないので良いのですが
家族に一番不評だったのが後部座席
まるで貨物バンの背もたれ９０度のベンチシートなんです。
そこで、ネットで情報を集め・・・苦し紛れの対策
座席シートに、１８㎜のスペーサーを挟み、座席全体を後方に傾けました。
純正状態からみると、意外と楽な姿勢になり費用の割り効果です。
です。ドライブに戻り、１回目の休憩が
道の駅 田園の里うりゅうです。
美瑛町には正午に到着
まずは道の駅へ
道の駅 びえい「丘のくら」って、本当に蔵なんです。
そして、じゃらん今月号に乗っていたお店へ
駅の見えるレストラン ＫＯＥＲＵ で昼食
食べたものは、雑誌に出ていた 美瑛カレーうどん（焼き麺） と ジャンボなオムライス
美瑛カレーうどん（焼き麺）は、ドリア風になっています。
チョッと中身をほじって、うどんである事を判るように撮ってみました。
ジャンボなオムライスは、ごはんの量が250～400gで自由に決めれます。
卵がメチャおいしいのですが・・・中のチャーハンがチョッとしょっぱくて・・・
こちらも、中のチャーハンが判るように一部食べてます・・・・っていうか・・・撮る前に食ってしまった。
昼食を食べたあと、目的の 青い池 へ向かいました。
美瑛の街を過ぎると、十勝岳連峰へと続く直線道路を走り
青い池の駐車場へ
ココから徒歩２～３分で、カエルが大合唱する青い池
いや～ぁ。 ホントに青いんだもんね。
横を流れている川だって
青いんだもんね
この青くなる原因の滝（白ひげの滝）が上流にあるっていうので見てきました。
この白ひげの滝のアルミニウム成分がコロイドを生成し、太陽光を浴びることにより青く見えるようです。
この後、道々９６６号を登り、十勝岳直下で ランちゃんと十勝岳 をパチリ
緑と白、黄と黒・・・・・う～ん、良いですねぇ
最後は、十勝岳温泉凌雲閣まで登り
富良野岳と凌雲閣をバックに
ここより上富良野町へ降り、富良野～三笠～岩見沢～当別
そして小樽へ帰ってきました。
全走行距離は丁度４００㎞になり、
ランちゃんの給油量は４２Ｌ
平均燃費は ９．５㎞/L
ちなみに、ランちゃんの燃費をお話しますと
街中（短距離） ７～７．５㎞/L
郊外（長距離） ９～１０㎞/L
と、排気量と車重の割りに良い方だと、思い満足しています。