年末の忙しさにかまけて、更新が滞ってしまいました。
今年も残すところ、今日を入れて ２日となりましたね。
当ブログにお越しいただいた皆様には大変お世話になりました。
稚拙な技術で、お目汚し程度にしかなりませんが、皆さんの暖かい応援やアドバイスにより、１年間を通してモチベーションを保つことができました。
また、ＨＳＲＦとして初参加した北海道モデラーズエキビジョンで、メンバー全員の日々の造船成果として、
ＨＭＥ大賞を初参加初受賞という快挙も成し遂げられました。
更には、ＨＳＲＦとして地元ＴＶ局の取材を受け、特集コーナーとして放映されるなど、充実した１年となりました。
ただ・・・演習回数が著しく少なかったのを反省しなければ、と思っております。
来年も、ＨＳＲＦ全員でディープな趣味の世界を楽しんでまいりたいと考えておりますので、
皆さん 宜しくお願いします。
さて、小樽はここ数日大荒れの天気となっており、除雪作業で疲れ果てているのですが、
昨日は、趣向を変えて 「ゆうべつ」の上部構造物を製作してました。
「ゆうべつ」の重量制限が非常に厳しく、これからの機関搭載を考えると
一番軽く仕上げられる 紙 がベストと判断し、製作に取り掛かりました。
これが、形になったら機関搭載作業にかかりますが、
結構悩んでいるんです。
ギヤＢＯＸを製作し、３８０モーター１機２軸にするか・・・
直結の ３８０モーター２機２軸・・・・
どうするかなぁ・・・