こんにちは。(^^)
埼玉県南部、朝から雲っていて、時折☔が降ってる感じです。この後もこんな天気が続きそうです。
最近のオートレースを見ていて思うのですが、何故、最高ハンデは40mなのでしょうか？昔は60mとか、強い選手が罰則休み明けだと100mとか、結構あったのになぁ・・・(^_^;)
自分の少ないオートレース知識から言わせますと、平均タイムが3.54の0mの選手と平均タイム3.45の重ハンデ選手、昔から言われてるハンデ付けだと、90mのハンデが無いと3.54の選手は勝負にならない筈です。(0.1秒で10mのハンデと聞いてました)
なのに、今のオートレースはどんなにタイム悪い選手が0mでも、最高ハンデは40mまで。これでは0mの選手は一堪りも有りませんよね(´・ω・`)『全車同時にゴール』これがハンデ付けの前提条件な筈ですが、めちゃめちゃです。
特に早い時間のレースでは、0mになる①枠のB級下位の選手は走る前から予想の対象外ですし、間違えて連に絡んだら3連単は高配当ですが、事故が無いと絡まないのが実態です。0mの選手も車券の対象になるハンデ、今一度見直して欲しいなと思います。
言いたい事は『ロングハンデの復活』です。スピード豊かにチギる走りも良いですが、やはりオートレースの醍醐味は【追魂】だと思います。強い選手が捌き上げて一車一車抜いてくる姿、自分は大好きです。
話は変わりますが、昨日の川口ナイター開幕で復帰した飯塚の浦田選手、骨折で３ヶ月休みのブランクを全く感じない走りで１着、流石でした🌟この後の活躍にも注目です。
青木治親選手、昨日は3着でしたが、大分上向いた感じがしました(^^)ハンデが10m前になってるので、更に良い着取りを願います。あっ！今日は浦田選手と同じレースですね。天がハルチカ選手に味方するなら☔が降るかも？(^w^)
おわり(・∇・)b
埼玉県南部、朝から雲っていて、時折☔が降ってる感じです。この後もこんな天気が続きそうです。
最近のオートレースを見ていて思うのですが、何故、最高ハンデは40mなのでしょうか？昔は60mとか、強い選手が罰則休み明けだと100mとか、結構あったのになぁ・・・(^_^;)
自分の少ないオートレース知識から言わせますと、平均タイムが3.54の0mの選手と平均タイム3.45の重ハンデ選手、昔から言われてるハンデ付けだと、90mのハンデが無いと3.54の選手は勝負にならない筈です。(0.1秒で10mのハンデと聞いてました)
なのに、今のオートレースはどんなにタイム悪い選手が0mでも、最高ハンデは40mまで。これでは0mの選手は一堪りも有りませんよね(´・ω・`)『全車同時にゴール』これがハンデ付けの前提条件な筈ですが、めちゃめちゃです。
特に早い時間のレースでは、0mになる①枠のB級下位の選手は走る前から予想の対象外ですし、間違えて連に絡んだら3連単は高配当ですが、事故が無いと絡まないのが実態です。0mの選手も車券の対象になるハンデ、今一度見直して欲しいなと思います。
言いたい事は『ロングハンデの復活』です。スピード豊かにチギる走りも良いですが、やはりオートレースの醍醐味は【追魂】だと思います。強い選手が捌き上げて一車一車抜いてくる姿、自分は大好きです。
話は変わりますが、昨日の川口ナイター開幕で復帰した飯塚の浦田選手、骨折で３ヶ月休みのブランクを全く感じない走りで１着、流石でした🌟この後の活躍にも注目です。
青木治親選手、昨日は3着でしたが、大分上向いた感じがしました(^^)ハンデが10m前になってるので、更に良い着取りを願います。あっ！今日は浦田選手と同じレースですね。天がハルチカ選手に味方するなら☔が降るかも？(^w^)
おわり(・∇・)b