ツーしてみました。

人と一緒に走ってもそんなに迷惑かけないんじゃないか？　と　思い

一緒に走ってみました。

お相手は

　　　

ZZR‐１４００

我が家まで向かいに来てもらい三瓶山を目指しました。

出る前に昨日のこれ↓

　　

を入れてみました。

加速は飛躍的にアップ！！！

したとは思えない・・・

それとも俺には違いが分からないないのか・・・

でも燃費は向上したような気がします。

メーター読みだからはっきりとは言えませんが

16～17が20近くまで伸びてると思います。

これくらい伸びるんなら効果は「有り」だと思います

そんなこんなで三瓶山に到着。

１度、東ノ原に入ってZZRと前後を入れ変ってみました。

コーナーとかは、そうでもないけどコーナーの立ち上がりでは

明らかに、おいて行かれる・・・

そんなに性能が違うのか？？

この‘性能’の違いは　あとから　はっきりと思い知らされました

で、西ノ原に到着して、しばし休憩してると

　　

　待ち人きたる

　　　　　　　

新旧のR－１

この４台でツーリングは最スタート

　　　

なんか俺だけ時代が違うような・・・

４台でザザっと山道を走りましたが

天気もいいし、風が気持ちいい

なんか「バイクに乗ってます」って気分

やっぱりバイクは楽しいです。

で、途中の休憩所で

ZZRに乗せてもらった。

いつかは乗りたい！！って思ってた　ある意味　

憧れのバイク

　　
　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　

いや、参りましたね

こんなに違うモノだとは（ニンジャと）　

まず、取り回しの軽やかさにビックリ!?

発進してみると笑っちゃうくらいにスムーズに加速していく

一瞬で３桁km

俺が普段乗ってるバイクは何だ？？

そりゃね、馬力が倍以上違うし排気量も５００ccも違うって頭では分かってても

乗ってみてこんなに違うって・・・

こんなバイクで公道走るのは

反則でしょ

これからはVのテール見つけたら大人しくしてますf^_^;