未来のバイクって

こんなイメージ❓

それともこんなん❓

いや、変形してないけど…

とりあえずはABSは標準装備だとか言うても

身体剥き出しのタイヤが２つなものがバイクなので

そうは変わらないみたいですかね？

車もまたしかりですけど

車の場合当面の目標として開発が進むのが

自動運転です

さてコチラ

去年納車されたスクールバスです

そしてコチラが最近納車されたスクールバス

先日、公休出勤して新しい方のバスで

子供たちを送ってきましたv(・∀・*)

去年のバスとの違いが分かります❓

アタシャ全く分かりませんでした～( *´艸｀)

でも乗ってすぐ目についたのがコチラ

アップにすると

このグリーンのランプは

車が傾いてるように見えてなんだか分からなかったんですけど

車線逸脱警告

走るレーンからはみ出すとオレンジ色に変わり

警告音が鳴ります

日野とトヨタは提携関係にあるので

おそらくはトヨタの技術と思います……

試してみた❗️(*｀･ω･)ゞ

左右の実線を踏むとピッピッと警告音

破線を踏んでも鳴りませんが

実線のライン上の破線には反応します

どういうセンサーなんやろ？

ゼブラゾーンの実線には反応

横断歩道は無反応

そして消えかけのセンターラインには

反応せず……

右に左にフラフラと試しながら走ってたら

後続車が離れてた……(←そら気持ち悪いやろ)

どうやらこのシステムは

フロントガラス上部に左右２つあるカメラで

いろいろ判断してるようです

そして緊急ブレーキが

たぶんレーダーで車間を感知

どちらもバスには必要ないし

思ったのは

これは自動運転のシステムの前段階じゃないかと

そう考えて不完全だと思ったのは

右カーブになるとセンターラインに乗らなくても警告してくる癖がある

たぶんカーブにカメラの焦点が合わない

もしくは大型車の設定になってて

大型だと内輪で引っ掛ける距離なのか

緊急ブレーキを自動追尾にはすぐできるかも知れませんが

白線の視認カメラは自動運転にはまだまだかな

と思えるシステムですけど

バイク乗ってて非常に怖い

センターラインを割ってくる車には有功かと思えました

あ、ちなみに30㎞以下では作動しません

たぶん駐車場とか実線だらけの場所を考えてるのかと思います

勝手な想像ですけどね(*''*)

近そうで遠い未来