前エンジンＯＨした時に

予算の都合で出来なかったものがあります(´TωT`)

それがクラッチ

日本語に訳すと手をつなぐとか掴むという意味やった気がする

プロレスの技にもよく使われる言葉です

ゼファーさんの場合ココです

で、老犬自分で換えようと思ってたんですが

滑ってるだけじゃなくアウターのガタからくる騒音が出てます(←break兄さん談)

となると

Ａのクラッチホルダーという工具

もしくはインパクトレンチが必要らしい

しばらく(←５秒程度)悩んだ末

丸投げケッテー

肉まんでbreak兄さん買収して

break兄さんに交換して頂く事になりました～(*´∀`)♪

結論からいうとオイル抜き始めてから交換してエンジンかけるまで40分
クラッチワイヤー外してから元に戻すまでなら30分

老犬ならワイヤー外すだけで30分かかりますけど(´・ω・`

なので交換中の写真は一切なしです

ただ仕組みはコレ

逆さまに写ってますが

まぁどっちから見ても同じなので

交換したパーツですが

これクラッチ板

見た目じゃ減ってんだかどうなんだか解りませんけど

乗ってて滑りを感じるのは確かなんで

そして高かったんがアウター

クラッチ板が入るカップです

裏の

ギアとカップが素手で簡単に動きます

それじゃダメらしいので交換

この時たまたまbreakさんで売れたスクーターの引き取りにいらっしゃった方がいて

支払い総額５万９千円…

老犬今回の支払い５万円…

…なんか理不尽やわ(´TωT`)

まぁこれで当分気持ちよく走れますから(///∇///)

それでも break兄さん

『ボク、工賃1,700円しかなってないです』

『えーやん、30分だけやしバイク売れたし』

『…はぁ……(´TωT`)』

と、なりましておまけに卓上カレンダー頂きました

しかしこの後今に至るまで

まだ走ってません

なので感想は後日

。

ゼファー クラッチ交換

ゼファークラッチ交換