新旧２台あるウチの古い方を使ってます
新しい方は ６速AT
そして 古い方は ４速ATで
この古い4ATが
実に大島の坂道にピッタリギア比があって使いやすいので
老犬は好きなんです(←他の運転手は知らんけど)
それで ナゼか
ふと思いました
まず ギアの事は ギアボックス(←歯車箱)
『歯車に 手をはさまれた ギア❗️』
なんて 大昔にあのねのねが言ってたギアです
代表は『魚屋の おっさんが 屁をこいた ブリ❗️』
そもそもが
トランスミッション と呼ばれるモノですけど
トランスってなんや❓
精神状態の トランスではなく
横切るとか 入れ換えるとかって意味らしいです(←分子レベルで)
電柱に付いてる トランスとか同じかな❓
トランスファーマーもそういう事やったのか…(←トランス農家ってなんやねん)
ミッションといえば
まず思い出すのが
ミッションインポ絞る(←ゲスい)
指令とか目的みたいな意味ですが
元々は宗教の伝道の意味だったらしいです
ミッション系女学院(←ナゼ女学院？)
とか同じですかね？
って事でトランスミッションとは
変換して伝える装置って事で合ってます❓
で、変速ギア
フツー
ファースト セカンド サード
って進みません❓
でもナゼか
１速の事は ロー と呼びます
ロー セコ……
ナゼ老犬がセコいのを知っている❓(´・ω・`)
推測❗️
たぶん
昔はローとハイの２速だったんでしょうね
そういえば フォークリフトもそうでした
ローギアをそのままに
ハイをセカンド サードに分けた
までは良かったんでしょうが
進化は続き
４速が出来ました
さらに５速
老犬が バイクに乗り始めた頃
ＲＤはすでに６速
KHは５速でした
ついでに言うと
ゼファーさんは５速
バリオスさんは ６速です
ついでには置いといて
昔 車は コラム３速がベースで
フロア４速がほとんど
５速はスポーティーの証しみたいな感じで
サニーなんて
５速直結のクロスミッションで
GX5 なんて名前にまで付けちゃってます
で、主流だった４速は
トップと呼ばれるようになり
５速は ハイトップ
ロー セコ サード トップ ハイトップ
トップが頂点なのに
さらに高いトップ
ムリ ねースか❓
今や ファイナルが
オーバードライブになってるので
特にＡＴだと O/D となってますが
じゃあ ４速５速って
なんて呼んでます❓(´・ω・`)