まずエアクリを外してみたら
ムシさんが 数匹 お亡くなりに なられておりますΣ(O_O；)
エレメントはしばらく石鹸水に漬け
日干し～( ´∀`)(←小雨でしたが)
冷却水も キレイで問題なし(←見た目だけの話)
これは 純正❓ ウチのバリオスさんだけ❓
分からないけど 代わりを持ってないので
燃料フィルターも すすいで終了(←たぶんムダ)
実は キャブも外して磨きたかったし
インシュレーターも抜いて
エンジン塗装も考えてました(●´ω｀●)
が❗️
まずは
なんと バックミラーが外れへん……(=_=)
マジで外れへん……(=_=)
すでに イヤな予感 Σ(O_O；)
背中でちっちゃいオカンが走る……
アクセルワイヤー抜きたくて
スイッチボックスを 外そうとするも
写真で分かるかな？
スクリューの頭を
完全に 撫でる❗️(←ナメると言いたかった)
外れへん……(*T^T)
こうなりゃ～
秋ラメる❗️(←意味わからん……)
スイッチボックス、中が割れてるんで
いずれ換えなくちゃなんですけど
そん時 壊して外す❓
なんか良い方法ある❓
とにかく 今は
そっとしとくヽ( ｀･ω･)ノ
右がダメなら 左があるさ(←お茶碗持つ方な)
クラッチワイヤーを引っ張り出して
注油して
イマイチ……
いや イマ ヒャクヤッツぐらい(←煩悩か)
調子悪そうな クラッチのセンサー(←たまにクラッチ切らないとセルが回らない)
ここに シリコン糖尿❗️ いや、投入
動きが スムーズになった所で
元に戻す❗️
元に… 戻す……
元に…戻したい…
元に…戻って欲しい…
元に…戻ってくれ…
あのね……
老犬、自他共に認める 器用ではないヤツ
こんなもん デキるかぁっ❗️(←イライラMAX)
色んな方がサクっとやっつける事も
老犬には 至難のワザ(←誰か指南して)
やっとの思いで レバー戻りました(ノ∀≦。)ノ
エンジン 黒塗りは 今んとこ
絶賛 思案中です(*｀･ω･)ゞ