お疲れ様です。
今回エンジンガードを取り付けました。
正式にはゴールドメダルのスラッシュガードという製品になります。
エンジン回りはスッキリ見せたく、個人的には見栄えがチョットな〜という思いもありましたが、今回導入に踏み切りました。
というのも、2025年2月頭くらいから肘部管症候群という症状により、左手小指と薬指が痺れ、親指も含めて指に力が入らなくなり、ラーメン食べる時にレンゲすら持てず、クラッチもグリップも握り込めない状況に。。。
3月末に手術をし、今では痺れもほぼ無くなり、指の力も入るようになりましたが、今後の事（立ちゴケ等）も考えて守りの姿勢に入ることに（笑）
気持ち悪いけど術後写真
背中の傷は恥なので腕で助かった！
で、エンジンガードを色々物色する中、ゴールドメダルの製品ページには、
スラッシュガードは転倒時の衝撃を面で受けるため、ピンポイントのスライダーに比べるとガード力が大幅に向上 、材質にアルミ５２Sを使用、 軽量でクッション性が高く、フレームへの負担も非常に少ない特徴あり、 転倒時に鉄製ガードのように火花が飛び散ることもない、 クランクケースとの間に5㎜〜10㎜の衝撃吸収ゴムを挟みしっかり衝撃を吸収。
って書いてありました。
なるへそ〜(*´Д｀)
ってか、ここまで文章ナゲー。。。
こちらが取り付け写真
メーカーロゴはいらない所ですが、それ以外はそんなに悪目立ちもせず、質感も上々、大きく張り出すわけでもなく、個人的には意外とうるさく感じなかったので一安心。
この他、スプロケ、マフラー交換等もしましたが、ブログが不調？容量の問題？どうしても文章が消されてしまうので、次回に続く予定。