２０１１年９月１９日 雨
だらだらと取り付け作業始めました。
激安って訳ではありませんが、そこそこ妥当なところで入手できたＳＰ忠男ピュアスポーツマフラーです。
作業始めるとすぐにラジエターを外さないと交換が困難なことに気がつきました。
仕方なくクーラント抜いてラジエターの取り外しすることに。
まあクーラントも交換する頃かなとも思ってたので時間もあるしで、ついでの作業で結果オーライか。( ＾ω＾ )
バラシはこんな感じです。
交換したマフラーはきれいに４－２－１になってますねー。
エンジン出口側の写真取り忘れてますー。（´ω｀）
取り付けに問題ありでした。
おそらく集合出口のところが曲がってるのかも。
それと予想はしてたけどアンダーカウルとの干渉。 ちょっと削るだけで対応できそう。
徐々に直してきたいと思います。
それではノーマルとの違いどうぞ。
まずはノーマル。
次にお約束の．．． 怖くてふかせません。 （；＾ω＾）
バッフルありとなし。
何とか通勤に使えそうなレベルです。
バッフルなしでも那須ＭＳＬの基準ＯＫだといいなー。
動画ファイル名の日付間違ってましたねー。 20110919が正しい日付です。
追記 バーツ取りにバロンに寄ったときに音量計ってもらいました。
バッフル外した状態でも９３デシベルです。
これで那須の走行も問題なくなりました。
音質変わったことで音量上がったように感じたんですね。
ってことでステーのほうを何とかしなきゃデス。