計画進まぬ焦り背景 JR東海、リニア新幹線自己負担
JR東海が、自己負担で中央リニア新幹線を建設する方針を決めた背景には、国に依存する形では計画がなかなか進まないという同社の危機感がある。松本社長は記者会見で、「中央新幹線が進まないのは国の財源問題。国の財源に依存するとずっと後になる」と指摘した。2025年に首都圏と中京圏を4~50分で結ぶリニアモーターカーの営業運転を目指す方針を4月に発表している。
政府の補助金に頼らない前提でも実現には数々の難題を抱えている。一つは採算性の確保で、開業10年後には収入を10%増に伸ばせると試算しているが、日本の人口が減少に向かうなかで期待する収入が得られるかどうかは不透明だ。事業費も用地取得に予想以上の費用と時間がかかる可能性がある上に、工事費なども膨らむ懸念がある。もう一つは、ルート設定で、首都圏の始発駅をどこに設定するかだが、ビルなどが集中する東京駅に新駅を建設するのは難しい。JR東日本との調整は全く進んでおらず、関係者からは「これでは始発駅づくりに協力できない」との声も漏れている。
政府との調整もいまだ山積みの状態。全国新幹線鉄道整備法に基づく地形・地質調査については、1990年に当時の運輸沿うの指示を受けているが、今後は輸送需要や建設費など残る4項目の調査指示を受ける必要がある。国土交通省は「自己資金で整備するとしても法的な手続きはとってもらう必要がある」と準備状況を慎重に見極める姿勢を示している。
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結構前から夢の乗り物、リニアモーターカーとして話には出てきますが、実験ばかりでいつ出来るんだろう?って思ってたら2025年・・・・(´・ω・`)
私も40歳になっちゃいますね。老後の旅行にはいいかも・・(;´ρ`)
画期的な移動手段の完成にはものすごく時間がかかるんだな~と思いました。
先に宇宙旅行行けちゃうなんてなんだか逆な気もしますね(゜∇゜;)